Cu ajutorul unui grup de studenti, Coca-Cola a descoperit un nou canal de distributie: vanzarea stradala, la intersectii, pentru soferii aflati in trafic, dupa modelul vanzarii de ziare.
“Totul a pornit de la o nevoie pe care am constientizat-o ca soferi si locuitori ai Bucurestiului: ce s-ar intampla daca cineva mi-ar oferi o Coca-Cola rece cand sunt la volan? Am facut apoi un plan de afaceri, previziuni de vanzari, logistica, am prezentat ceea ce ar trebui sa se intample, iar dosarul a mers  mai departe,” a spus Lucian Dragusin, managing partner in cadrul Student Service SRL, companie care a infiintata tocmai pentu aceasta idee. Vanzarile de Coca—Cola la botul “masinii” se fac in sase intersectii, dintre care Stefan cel Mare, Muncii sau Unirii.
In urma cu aproximativ doi ani, Dragusin impreuna cu alti trei colegi, studenti si ei, au avut ideea acestui sistem de distributie stradala, pe care l-au pus in practica abia in aceasta vara, dupa ce au convins managementul Coca-Cola Hellenic Bottling Company (CCHBC) Romania, imbuteliatorul Coca-Cola.
Mugurel Radulescu, director de relatii externe la CCHBC afirma ca initiativa studenteasca a fost “un succes”, dar nu stie inca, la momentul acesta, daca proiectul va fi extins sau continuat.
“Aceasta initiativa satisface o necesitate de consum si reprezinta un nou canal de distributie. Am fost atrasi in mod deosebit de dimensiunea sociala a proiectului, prin faptul ca lucreaza cu studenti, care beneficiaza astfel de o instruire in domeniul vanzarilor,” a spus Radulescu.
El nu a precizat care a fost valoarea investitiei realizate de Coca-Cola, mentionand doar ca firma investeste “in afacerile tuturor clientilor sai.”
“Nu stiu insa care vor fi planurile de viitor,” a adagat el.
Vanzarile au inceput prin luna iunie, dupa recrutari prin intermediul unui site de resurse umane, anunturi in ziare si pe frigiderele Coca-Cola, aflate la gurile de metrou.
Sebastian Dragnea, in varsta de 20 de ani, este student in anul al doilea la Agronomie si, dupa aproximativ o saptamana de lucru, urmeaza sa ia primii bani: 850.000 lei.
“Eram in vacanta si ma plictiseam. Sunt multumit, pentru ca la mine pe tronson e bine. In afara de faptul ca m-am bronzat cam aiurea si de faptul ca cei care spala geamuri injura, totul e bine,” spune el, intre doua opriri la unul din semafoarele de pe bulevardul Stefan cel Mare.
Programul lui incepe la orele 11 si, in functie de mersul vanzarilor, isi umple geanta cu sticle de apa plata si Coca-Cola de cate cinci- sapte ori pe zi.
Sebastian se “alimenteaza” de la statia de metrou Stefan cel Mare, care este unul din cele sase puncte de distributie, supravegheate de catre un “team leader” (sef de echipa).
In total, compania ruleaza aproximativ 30 de distribuitori, care lucreaza, in medie, cate sase ore pe zi.
Compania estimeaza ca, in medie, un distribuitor poate vinde circa 100 de unitati pe zi, lucru care ar conduce la vanzari lunare de aproximativ 40.000 de dolari pe luna.
Pretul unei sticle de 0,5 litri de Coca-Cola, in acest sistem, este de 25.000 lei, iar o sticla de apa plata de 0,5 litri se vinde cu 20.000 lei.
“E cam scump, de aceea n-am cumparat niciodata. Muncesc, totusi, pentru banii astia,” spune Cristian Grigore, unul din soferii aflati in trafic.
Dragusin spune ca pana acum si-au recuperat investitiile, dar “nu ne-am imbogatit.”
Cei trei studenti au investit sub 10.000 de dolari, din fonduri proprii.
“Am vrut doar sa demonstram ca studentii pot face ceva si stim ca am creat un canal de distributie inovativ, in premiera mondiala pentru Coca-Cola. Am incercat sa satisfacem nevoia de a oferi un job unor persoane care nu au nici un fel de experienta,” spune Dragusin.
Dragusin spune insa ca Student Service se gandeste deja la continuarea proiectului, eventual pe partiile de schi, in perioada iernii.
“Speram ca la anul sa dezvoltam proiectul la o structura mai mare, poate in Constanta, unde traficul e mai mare,” a adaugat el.
Student Service a creat acest serviciu in exclusivitate pentru Coca-Cola, iar Dragusin spune ca nu au fost contactati de alte companii din domeniu.
“Nu am avut nici un fel de sprijin de marketing sau de promovare de la Coca-Cola, mai ales ca am inceput destul de tarziu si nu a mai fost timp ca actiunea noastra sa fie cuprinsa intr-o campanie de comunicare,” a adaugat el.
Desi in aceasta perioada Coca-Cola a lansat un spot in care o fata ofera unor baieti aflati pe plaja produse, reprezentantii celor doua companii spun ca spotul nu a avut nici o legatura cu actiunea Student Service.
Singurul concurent al tinerei companii l-ar reprezenta McDrive de la McDonal’s, la care desi clientul se afla la volan, trebuie sa mearga totusi sa cumpere de la restaurant.
“Alta competitie nu exista, desi ne asteptam sa apara imediat diversi indivizi cu genti care sa vanda Coca-Cola cumparata de la Metro, dar se pare ca nu e atat de simplu,” a afirmat Dragusin.
Ideea studentilor de la Student Service a fost receptata in mod diferit de cei aflati in trafic. In timp ce unora li se pare o idee la indemana, altii gasesc ca ingreuneaza traficul.
“Ideea este buna, eu am cumparat, pentru ca e mai comod asa, decat sa opresc masina si sa merg pana la magazin,” spune Radu Dumitru, sofer de taxi.
“Mie nu-mi place, asa cum nici cu ziarele nu-mi place. Sunt chioscuri destule, nu e cazul sa mai incurce si ei circulatia,” este de parere un alt conducator auto, Ion Trancu, de profesie distribuitor. claudia.covaci@zf.ro