Actul normativ emis de Ministerul Finantelor pe vremea lui Sebastian Vladescu reglementeaza nivelul taxei de prima inmatriculare doar in functie de normele de poluare Euro4, Euro3, Euro 2 si non-Euro. Nimic despre Euro5. Oficialii romani nu si-au imaginat ca este posibil ca un producator sa respecte aceasta norma chiar din acest an, scrie Adevarul.
Oamenii care au venit sa indeplineasca formalitatile pentru inmatricularea unei masini Euro5 in Capitala au fost pusi pe drumuri pentru ca personalul de la ghisee nu se incumeta sa ia o decizie. www.adevarul.ro