Airbus detroneaza Boeing

Inceput de an cu probleme pentru Boeing. Intr-un moment in care industria aeronautica mondiala nu si-a revenit pe deplin, compania americana a trebuit sa cedeze primul loc in topul mondial al constructorilor de avioane rivalei sale europene Airbus, relateaza Le Figaro.
Semnarea in ultimul moment al anului trecut, in noaptea de 30 decembrie, a unui contract cu EasyJet, principala linie aeriana cu cost redus din Europa, pentru 120 de aparate de zbor Airbus A 319 si tot atatea optiuni de cumparare la “pret garantat”, face ca firma europeana sa aiba de departe cel mai mare numar de comenzi din anul 2002.
Potrivit ultimelor rapoarte Airbus isi revendica in prezent nu mai putin de 65% din piata mondiala a avioanelor civile, avand un numar de comenzi exceptional pentru aceasta perioada dificila: de 309 aparate de zbor pe anul trecut.
Dupa 30 noiembrie 2002, data la care compania europeana avea 177 de comenzi ferme, au fost semnate contracte pentru 12 aparate cu China Airlines si pentru inca 120 cu EasyJet.
In schimb, Boeing va anunta pentru exercitiul anterior 184 de comenzi ferme din care 103 au fost incheiate la inceputul anului trecut cu ocazia campaniei de extindere a liniei aeriene irlandeze cu tarife reduse, Ryanair.
Nu se stie inca daca Airbus va contabiliza ultima comanda in valoare de 3 miliarde de dolari in exercitiul anului trecut saiu al anului curent.
tinand cont de situatia nefavorabila in care se afla sectorul aeronautic la nivel mondial si de lipsa perspectivelor de redresare, Airbus ar putea sa includa acest contract record in exercitiul anului 2003. Si asta in contextul in care chiar si excepand comanda de 120 de aparate de zbor din partea EasyJet, compania Airbus ar fi devansat rivala sa americana, cu 189 de comenzi, anul trecut.
Pe de alta parte contractul cu EasyJet va trebui sa primeasca la mijlocul lunii ianuarie aprobarea actionarilor companiei britanice.
Pentru a depasi Boeing, Airbus a trebuit sa faca eforturi substantiale in special la capitolele de preturi, de formare a pilotilor si de intretinere a aparatelor de zbor.
Pana in prezent, EasyJet avea o flota formata numai din aparate Boeing.
Comanda EasyJet, care este una dintre cele mai mari din intreaga istorie aeronautica, nu constituie o surpriza pentru compania americana care a fost informata de EasyJet inca din 14 octombrie anul trecut in legatura cu preferinta sa pentru avioanele Airbus.
In plus, comanda record pentru Airbus a fost data exact inainte ca Boeing sa anunte ca va renunta la proiectul sau vedeta pentru anul 2003 si anume constructia unui avion supersonic “Sonic Cruiser” in favoarea unui avion “super-economic”.