Aerodrom privat in Constanta
Aerodrom privat in Constanta
Compania Air Adria din Constanta a inaugurat ieri, in localitatea Tuzla, primul aerodrom privat din Romania, destinat zborurilor de agrement in zona litoralului si Delta Dunarii. “Pentru un tur de litoral de 20 de minute cu un avion de tip Cessna 172 o persoana va trebui sa plateasca 1,2 milioane de lei la plus TVA, iar o excursie de o ora in Delta costa 7,4 milioane de lei”, a declarat Dorin Ivascu, directorul bazei aeriene. In acelasi timp, 20 de minute de zbor cu elicopterul costa trei milioane de lei, iar o calatorie aerotaxi 32 de milioane de lei pentru grupuri de maximum patru pasageri. De asemenea, se pot efectua salturi cu parasuta la 22 euro pentru cei care detin brevet si cursuri intre 200 si 900 euro pentru incepatori. Potrivit lui Ivascu, aerodromul detine si o autorizatie pentru scoala de zbor, de unde se poate obtine brevet de pilot privat. Portofoliul companiei cuprinde si servicii pentru agricultura, supraveghere si interventii si zboruri promotionale. Aerodromul Tuzla este proprietatea companiei Air Adria, dupa ce a fost preluat in 1999 de la Aviatia Utilitara. Cu o suprafata de 36 hectare, aerodromul dispune de doua piste, un hangar de 1.200 metri patrati si doua cladiri administrative. Din luna decembrie 2003, Air Adria a devenit reprezentantul in Romania a firmei austriece Diamond Aircraft GmbH, care produce avioane monomotoare si bimotoare cu doua si, respectiv, patru locuri. Mediafax
-
Mai multe necunoscute decât date sigure despre Neptun Deep, cel mai mare proiect energetic al României: Tot ce se știe acum cu jumătate de an înainte de producție este că OMV Petrom are 30 de contracte semnate, în timp ce Romgaz lucrează încă la licitațiiBurse - Fonduri mutuale · 12 noiembrie 2026
-
Trei jucători, Lactalis, FrieslandCampina și Arla, au 65% din vânzările de unt, o piață de 150 mil. euro. Locul trei din piață nu are fabrică în România, iar de la liderul Lactalis o parte din vânzări vine din import (brandul President).Companii · 12 noiembrie 2026
-
Conferința ZF Digital 2026. Cel mai greu pentru un start-up românesc este să vândă în străinătate, nu să construiască produsulBusiness Hi-Tech · 12 noiembrie 2026