Aeroportul Cluj crește numărul de zboruri la 96 săptămânal
Aeroportul Internațional Cluj-Napoca, regie autonomă aflată în subordinea Consiliului Județean Cluj, crește numărul total al zborurilor operate săptămânal, de la 84 la 96 de frecvențe. Totdată, rețeaua de rute pe care aeroportul clujean o oferă pasagerilor se extinde prin reintroducerea destinației Palma de Mallorca, începând din 31 martie.
Aeroportul Internațional Cluj-Napoca, regie autonomă aflată în subordinea Consiliului Județean Cluj, crește numărul total al zborurilor operate săptămânal, de la 84 la 96 de frecvențe. Totdată, rețeaua de rute pe care aeroportul clujean o oferă pasagerilor se extinde prin reintroducerea destinației Palma de Mallorca, începând din 31 martie.
Pentru zborurile pe ruta Cluj-Napoca-București Otopeni, compania Tarom a introdus câte o frecvență suplimentară, în fiecare zi, de luni până vineri. Comparativ cu sezonul trecut, săptămânal de la Cluj-Napoca vor fi efectuate spre Otopeni câte 35 de curse, față de 30, câte erau operate până în prezent.
De asemenea, compania Wizz Air crește cu câte două frecvențe numărul curselor spre destinațiile Londra și Forli. Legăturile aeriene cu Londra vor fi asigurate zilnic, cu excepția zilei de sâmbătă, în timp ce spre Forli vor fi operate 5 zboruri pe săptămână (luni, miercuri, joi, vineri și duminică). Totodată, câte o frecvență suplimentară va fi introdusă pentru fiecare din destinațiile: Dortmund, Beauvais, Madrid, Barcelona, Valencia și Zaragoza.
Aeroportul Cluj-Napoca a fost tranzitat anul trecut de aproximativ 1.000.000 de pasageri. În luna septembrie a anului trecut au fost demarate noi lucrări de investiții la aeroportul din Cluj. Consorțiul format din companiile Icco-Systems, controlată de omul de afaceri Costan Călin Filimon, Construcții Napoca și Geo Arc au câștigat un contract în valoare de 137,8 mil. lei, fără TVA (circa 33 mil. euro), pentru realizarea lucrărilor de construcție a primilor 2.100 de metri ai pistei aeroportului din Cluj-Napoca.
Noua pistă a aeroportului va fi construită în două etape, începând cu acest prim segment de 2.100 de metri. Prelungirea ulterioară, până la 3.500 de metri, se va face după finalizarea procesului de despăgubiri și deviere a cursului râului Someș.
-
Bogdan Bălașa, director general HILS development: Noile generații, Gen Z și Alpha, vor fi mult mai interesate în viitor să se mute într-un apartament nou, într-un imobil nouComunicate Construcții · 15 noiembrie 2026
-
Cine este Andrei Avădănei, CEO al Bit Sentinel, o companie de cybersecurity: ”Viitorul nostru depinde de cât de repede transformăm curiozitatea tinerilor în competențe tehnice reale”Business Hi-Tech · 15 noiembrie 2026
-
Dragoș Damian, Terapia Cluj: Nicușor Dan, un link și o poză care arată ce înseamnă să ai o strategie de diplomație economică. Cu o strategie de diplomație economică vom avea creștere în fiecare trimestru, nu numai în T3 – apropo, în T3 nu am avut GuvernOpinii · 15 noiembrie 2026