Airbus are mai multe comenzi decat Boeing

Francezii de la Airbus au depasit atat propriile estimari, cat si pe cele facute de specialistii pietei, incheind anul 2005 la cota de 1.055 de comenzi.

Airbus, cel mai mare constructor de avioane comerciale din lume, a reusit sa depaseasca rivalii de la Boeing in ceea ce priveste totalul comenzilor obtinute in 2005, pentru al cincilea an consecutiv, informeaza Bloomberg.

Constructorul francez cu sediul in Toulouse, a reusit sa atraga un numar de 1.055 de comenzi anul trecut, comparativ cu cele 1.002 ale lui Boeing. Europenii au livrat nu mai putin de 378 de avioane, cu 30% mai multe decat cele 290 puse pe piata de americani. Airbus este foarte optimist si in ceea ce priveste profiturile companiei, acestea fiind prognozate peste nivelul initial de 10 procente din vanzari.

Cumulate, comenzile celor doi constructori aeronautici reprezinta un prag record de 2.057 de avioane, mult peste vechiul record de 1.631, detinut inca din 1989. Cea mai mare parte a comenzilor a venit din partea companiilor low-cost si din Asia, unde China si India sunt in plina dezvoltare a transportului aerian. Companiile aeriene au comandat mai ales modele economice din punctul de vedere al combustibilului, pentru a evita pe cat posibil efectele scumpirii combustibililor. “A fost un an foarte bun, ambele companii atragand un numar considerabil de comenzi”, a declarat Nils Machemehl, analist al M.M. Wartburg. “Este surprinzator insa ca cei de la Airbus au reusit sa depaseasca pentru inca un an concurentii de la Boeing”, a precizat el.

Numarul mare de comenzi obtinute de francezi a uimit nu numai specialistii, ci si concurenta. Oficialii Airbus si-au declarat ca obiectiv pentru 2005 un numar de 900 de avioane pe linia de asteptare, in timp ce Boeing si-a declarat clar intentia de a detrona europenii inca din luna aprilie a lui 2005.

“A fost un an deosebit de bun pentru intreaga industrie si mai ales pentru Airbus”, a declarat recent in cadrul unei conferinte de presa, Gustav Humbert, director executiv Airbus.

Terenul acestei explozii de comenzi a fost pregatit anul trecut. In 2005, la nivel global, s-a inregistrat o crestere de 10% a vanzarilor companiilor aeriene in timp ce numarul pasagerilor a crescut cu 7,1%, conform datelor furnizate de IATA.

“2005 a fost un an deosebit, atat pentru noi, cat si pentru clientii nostri. Avem asteptari deosebite si pentru anul acesta, care speram sa fie la fel de bun pentru clienti, pentru intreaga industrie si pentru noi”, a declarat Charlie Miller, purtator de cuvant al Boeing.

Anul trecut actiunile Airbus au crescut cu 35%, in timp ce Boeing si-a apreciat cotatia anuala cu 39%. “Anul acesta am atins un varf al industriei pe care nu cred ca il vom mai putea atinge si in acest an”, a declarat Jean-Edouard Reymond, manager de investitii la Union Bancaire Privee. Constructorul aeronautic european a totalizat din vanzari nu mai putin de 22,3 miliarde de euro, fata de 20,5 miliarde in anul precedent. In noiembrie, numarul comenzilor primite era de doar 687, ceea ce a determinat specialistii pietei sa prefigureze un numar total de 900 de unitati.

Evenimentul a avut loc in decembrie, cand o serie de contracte preliminare au devenit ferme, ridicand astfel Airbus deasupra nivelului previzionat de specialisti. Printre clientii de ultim moment s-au numarat China, cu 150 de comenzi, si Kingfisher, India, cu 30 de unitati.