Astra a crescut de patru ori pe RCA si afirma ca poate tine daunele sub control

Astra, compania de asigurari a omului de afaceri Dan Adamescu, a ajuns pe primul loc in piata asigurarilor dupa primul trimestru, devansand asiguratorii Allianz-Tiriac si Omniasig.

Astra a crescut puternic datorita strategiei de reducere a pretului la asigurarile auto RCA (raspundere civila obligatorie) pe anumite categorii de clienti. Astfel, in primele trei luni asiguratorul a inregistrat subscrieri de 330 mil. lei, in crestere cu 66%, din care 200 mil. lei au provenit din asigurari de tip RCA, segment pe care a crescut de patru ori. Strategia de crestere pe RCA are insa doua fete: pe de o parte, aceste polite le aduc asiguratorilor cota de piata intr-un timp scurt, dar pe de alta parte le aduc si multe daune, acesta fiind unul dintre cele mai neprofitabile segmente de piata.

In ultimii patru ani piata asigurarilor a fost pe pierdere neta, profiturile cumulate ale companiilor fiind mult mai mici decat pierderile, in principal din cauza asigurarilor auto.

“Asa procedeaza companiile care urmaresc cota de piata. Daca vrei sa obtii cota de piata, accelerezi pe RCA”, afirma Cristian Fugaciu, directorul general al Marsh, unul dintre cei mai mari brokeri de pe piata.

Allianz-Tiriac, liderul pietei in 2009, a coborat pe locul doi, in conditiile in care a inregistrat o scadere de 22% a subscrierilor, pana la 274 mil. lei. Omniasig a coborat de pe locul doi pe trei, cu prime brute subscrise de 235 mil. lei, in scadere cu 29%.

“Primul trimestru nu este intotdeauna reprezentativ, abia dupa prima jumatate a anului ne putem face o idee clara referitoare la clasamentul companiilor”, spune Bogdan Andriescu, presedintele UNSICAR, asociatia profesionala a brokerilor de asigurari. Pe locurile patru si cinci dupa primele trei luni se afla Groupama (195 mil. lei, scadere de 11%) si Asirom (166 mil. lei, scadere de 19%). “Incasarile noastre au fost impulsionate de RCA, ne-am pozitionat pe anumite segmente de piata, in special pe persoane fizice, cu preturi convenabile, dar nu cele mai mici din piata”, a declarat Radu Mustatea, directorul general al Astra.

El spune ca tine daunele sub control prin parteneriate incheiate cu service-urile auto, care prevad anumite preturi pentru piesele de schimb si adaosurile comerciale pe care le pot practica unitatile reparatoare.

Pentru a face o comparatie, o polita RCA pentru o masina cu motor de 1,6 litri costa 495 de lei pe an la Astra (pentru un sofer de 25 de ani din Bucuresti), fata de 550 de lei la Ardaf, 570 de lei la Asirom sau 780 de lei la BCR Asigurari. Sunt insa si companii cu preturi mai mici: Euroins (423 lei), Uniqa (430 de lei) sau Carpatica (460 de lei), potrivit site-ului rca-ieftin.ro.

“Daca vedem ca rezultatele deviaza, vom face corectii, dar pana acum nu a fost cazul”, mai spune Mustatea.

Este cresterea puternica a cotei de piata un semnal ca se pregateste vanzarea Astra?

“Nu este un semnal de vanzare, nu se pune problema vanzarii in acest moment”, explica directorul general al Astra.

Astra este singurul asigurator de mari dimensiuni cu capital romanesc care nu a fost inca vandut unui investitor strain. Adamescu detine 70% din actiuni, iar un pachet de 27% este controlat de grupul austriac Uniqa, ce detine pe piata locala si 100% din compania Uniqa Asigurari (fost Unita).