Austria, interesata de infrastructura dunareana
Austria, interesata de infrastructura dunareana
Austria este interesata sa investeasca in infrastructura dunareana din Romania si in zona portului Constanta pentru imbunatatirea transportului fluvial, a declarat ministrul federal al Transporturilor Inovatiei si Tehnologiei din Austria, Hubert Gorbach. “Ar fi o mare greseala sa nu folosim la intreaga capacitate unul dintre cele mai importante porturi din Romania, avand in vedere nivelul bun al infrastructurii existente. Intentionam, de asemenea, ca tari dunarene, sa extindem colaborarea cu partea romana in ceea ce priveste transportul pe fluviu”, a adaugat Gorbach. Oficialul autriac s-a intalnit, vineri cu ministrul transporturilor, Miron Mitrea, problemele dicutate vizand transportul rutier si in special transportul rutier de marfa si combinat (RO-LA), transportul aerian, managementul coridoarelor pan – europene si transportul pe caile navigabile interioare (transportul pe Dunare). Austria este pe cale sa devina principalul investitor strain in Romania, in conditiile in care grupul OMV va prelua cea mai mare companie petroliera romaneasca – Petrom. Romania a renuntat anul trecut la proiectele de modernizare a aeroporturilor din Satu Mare si Targu Mures, incluse initial intr-o lista a obiectivelor prioritare pentru dezvoltarea retelei de transport, stabilita cu Uniunea Europeana, si s-a angajat, in schimb, sa reabiliteze cinci porturi pe Dunare. Strategia de dezvoltare are in vedere porturile Medgidia, Zimnicea, Bechet, Rast si Calafat, care se adauga altor 10 unitati portuare stabilite intr-o lege adoptata in luna mai a anului 2003. In prezent, aproape 20% din marfurile operate in portul Constanta sosesc pe Dunare. Mediafax
-
Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, după creșterea economică din T3: Este un semnal pozitiv, pe care îl analizăm însă cu precauție. Bugetul pentru 2027 trebuie să consolideze această evoluție și să susțină redresarea economieiBănci și Asigurări · 13 noiembrie 2026
-
Carmen Ravon, CBRE: În București ar mai trebui să fie cel puțin un mall. Dacă un retailer vrea acum să deschidă 10 spații, nu are unde. Pentru retailul stradal nu văd o mare speranță. Gradul de ocupare din centrele comerciale a ajuns la 99%, iar brandurile care vor să intre în România stau pe liste de așteptareBusiness Construct · 13 noiembrie 2026
-
Ciprian Dascălu, economist-șef BCR: Creșterea economică din T3 față de T2 a fost foarte puternică, peste așteptările noastre. Este cea mai mare creștere de după T1 2022. Ne-am revizuit prognoza pe 2026 la -0,1%, de la -0,7% anteriorZF 24 · 13 noiembrie 2026