Automobilul care se conduce singur

Sistemele IT introduse in automobile vor ajunge peste 15-20 de ani sa schimbe total modul in care se desfasoara transporturile.Trenul, metroul sau autobuzele ar putea ajunge in timp sa ramana fara clienti, se aventureaza sa prezica analisti citati de Financial Times.
“Revolutia tehnologica” din domeniul automobilelor afecteaza in trezent toti marii producatori, care au inceput sa includa chiar si in modelele de serie facilitati precum sistemul de localizate prin satelit (GPS), tehnologii de divertisment (pe langa casetofon a aparul televizorul si DVD-playerul), iar mai nou incep sa se gandeasca la acces WiFi la Internet. #leadend#General Motors a introdus deja in probe un sistem care raporteaza singur, automat, avariile automobilului pe care il monitorizeaza catre cel mai apropiat service. Sistemul este eficient mai ales cand accidentul este mai grav si soferul este in stare de inconstienta.
Prin 2015-2020, masinile ar putea ajunge sa fie total automatizate. Traficul fiind controlat prin satelit, nu vor mai exista blocaje, iar limita de viteza va putea fi crescuta, deoarece masinile vor fi dotate cu senzori care previn accidentele. Astfel, “fostul” sofer va deveni un simplu pasager, care pe drum nu va face altceva decat sa verifice sistemele IT, in timp ce isi citeste emailul online, vizioneaza un film pe DVD sau face rezervari la teatru pentru week-end. Ajuns aproape de imobilul companiei sale, el va afla automat unde se afla un loc de parcare disponibil. Gandindu-se ce interesant era “pe vremuri” cand puteai sa conduci singur masina, el va apasa cateva butoane pentru a-si programa cuptorul de acasa, punandu-l sa faca o friptura care sa fie gata la 17.00PM.
Toate aceste tehnologii, care vor fi peste zeci de ani raspandite peste tot sunt acum studiate in stadiu de proiect sau chiar incluse in anumite oferte ale producatorilor de masini. Intrebarea este cine va mai apela la transportul in comun in momentul in care masinile vor fi atat de perfectionate, iar costul lor va fi ajuns acceptabil pentru toata lumea? Poate ca trenurile, metroul sau chiar autobuzele vor putea ramane fara clienti atunci, scrie cotidianul american, iar tendinta se va accentua odata cu implementarea tehnologiilor ecologice de propulsie, care nu vor mai folosi petrol sau gaze.
Cei mai mult ar putea castiga in astfel de scenarii tocmai cei care efectueaza proiecte privind viitorul transporturilor, spune Financial Times. Insa tocmai acestia sunt cei mai reticenti in a anticipa preferintele utilizatorilor. “Se vor introduce treptat sisteme IT care ajuta soferul, dar nu vad posibila introducerea unui sistem care sa controleze total traficul”, a apreciat un analist al Bosch. “Valoarea pietei de sisteme IT pentru masina va creste de la 5 miliarde de dolari in 2002 la 30 de miliarde in 2009”, se arata intr-un raport al USV Warburg. Asta in conditiile in care exista numai 750 de milioane de automobile la nivel mondial, spune Financial Times.
Toate aceste tehnologii au insa aceleasi probleme pe care le inregistreaza si cele mai avansate computere. O binecunoscuta gluma spune ca producatorii de automobile va trebui in curand sa introduca un buton de “reset”, in caz ca sistemele nu mai functioneaza. Alte proiecte s-au lovit de reticenta publicului. Ford a incercat sa ofere impreuna cu compania de echipament telecom Qualcomm acces la servicii de comunicatie si Internet direct in masina. Proiectul a cazut insa din lipsa de cumparatori.”Trebuie sa ne gandim la ceea ce doreste clientul, nu la ceea ce putem noi sa oferim”, a explicat un responasbil al TraficMaster, companie specializata in vanzarea de echipamente IT pentru automobile. Conform unui studiu realizat recent de divizia de consultanta a companiei software Accenture, 71% dintre pasionasii de automobil sunt interesati de achizitionarea de echipamente IT. Ba chiar unii  sunt dispusi sa cheltuieasca cateva mii de dolari pe tehnologie.
In ultimul rand, dar nu cel mai lipsit de importanta, interconectarea automobilelor va crea pentru producatorii de masini si un alt avantaj. Le va oferi posibilitatea de a afla in timp real preferintele clientului, putand actiona ca un canal de marketing extrem de eficient.

Industria IT pentru automobile:
– numarul masinilor echipate cu sisteme IT va creste de la 2,5 milioane in 2002 la peste 100 milioane in 2009
– piata de echipamente IT va creste de la 5 miliarde $ in 2002, la 30 de miliarde $ in 2009, la nivel global
– piata de echipamente IT in Europa va creste de la 1,1 miliarde $ in 2002, la 9,6 miliarde $ in 2009
– piata de sisteme IT pentru vehicule comerciale in Europa va ajunge de la 190 de milioane $ in 2001 la 5,3 miliarde $ in 2009
– 71% dintre soferi s-au declarat interesati de cumpararea de sisteme IT
– pasionatii de masini sunt dispusi ca plateasca 1.800-19.00 de euro in plus pentru sistemele IT
* surse: Telematics Research, Frost & Sullivan, J.D. Power