Avalansa de licitatii pentru proiecte de autostrada

CompaniA Nationala a Autostrazilor si a Drumurilor Nationale din Romania (CNADNR) ar putea scoate la licitatie anul acesta noua proiecte de autostrada care totalizeaza peste 275 de kilometri si au o valoare de executie de circa 2,4 miliarde de euro. Reprezentantii CNADNR spun ca pentru unele proiecte au fost deja incepute procedurile finale de licitatie.
“Pentru Centura Constantei am finalizat procedura de precalificare, in urma careia vor participa in etapa finala sapte firme de constructii. Constructorii au un termen de 105 zile pentru pregatirea ofertei finale, care va fi una de tip “design and build” (care include si o parte din proiectare, pe langa executie, n.r.)”, a declarat Mihai Grecu, directorul general al CNADNR.
Din cele noua proiecte, trei sunt variante ocolitoare construite in regim de autostrada, pentru orasele Constanta, Arad si Sibiu, in timp ce autostrada Cernavoda – Constanta a fost impartita in doua tronsoane Cernavoda – Medgidia si Medgidia – Constanta. Valoarea de executie a celor trei sosele ocolitoare – care totalizeaza 57,7 kilometri – este de aproape 400 mil. euro, valoare care include atat costurile de consultanta, cat si pe cele de proiectare. Pentru tronsonul Comarnic-Brasov, una dintre cele mai aglomerate rute din Romania, CNADNR a pornit deja “dialogul competitiv” (negocieri directe comune) cu o serie de firme de constructii.
Printre proiectele care vor fi scoase la licitatie in 2008 se numara Arad-Tmisoara (cu o lungime de 32 km si costuri de 181 mil. euro), Timisoara-Lugoj, (43 km, 300 mil. euro) si Deva-Orastie (32,8 km, 130 mil. euro). Termenele de finalizare sunt in majoritatea cazurilor de 24 de luni.
In 2007 a fost finalizat un singur tronson de autostrada, respectiv Drajna-Fetesti, parte a Autostrazii Soarelui Bucuresti-Constanta, cu o lungime de 36,8 kilometri. Grecu a anuntat in acelasi timp ca se afla tot in stadiu de licitatie si programul de reabilitare a circa 600 de kilometri de drumuri nationale.
La sfarsitul anului trecut au fost incepute lucrarile la centura de nord a Bucurestului, soseaua urmand sa faca legatura intre DN1 Bucuresti-Ploiesti, Autostrada Bucuresti – Pitesti si Autostrada Soarelui. Lungimea totala este de 20 de kilometri pe care se va trece de la o banda pe sens la doua benzi, valorea investitiei fiind de 96 mil. euro, lucrarile urmand sa fie finalizate in trei ani. In plus, a fost inaugurata linia de centura a municipiului Pitesti, investitie in valoare de 113,6 mil. euro. Soseaua are o lungime de 15,2 km si face legatura intre autostrada A1 (Bucuresti-Pitesti) si DN Pitesti – R Companiei Nationale a Autostrazilor si a Drumurilor Nationale din Romania (CNADNR) Ramnicu Valcea – Sibiu, lucrarile durand aproape trei ani si jumatate.