B-Max-ul „made in Craiova“ iese pe străzi la vară

Ford România, cel de-al doilea constructor de pe piața locală, care deține uzina auto de la Craiova, va demara în perioada următoare prima campanie masivă de recrutare prin care va urmări majorarea numărului angajaților de la 3.600 în prezent la aproape 7.000 atunci când uzina va produce la capacitatea maximă, potrivit unor surse apropiate companiei.

Până în prezent pentru uzina de la Craiova Ford a angajat 90 de electricieni, iar cadența lunară de producție se situează în jurul a 1.000 de mașini, față de ținta maximă de 25.000 de mașini pe lună.

De la demararea producției în septembrie 2010 până la finele lunii februarie uzina a produs 12.000 de utilitare Ford Transit Connect, acestea fiind destinate aproape în exclusivitate exportului către piețe vest-europene, inclusiv Marea Britanie, Franța sau Germania.

Primele modele Ford B-Max asamblate în uzina de la Craiova vor ieși pe stradă în vara acestui an, arată sursele citate. Aceste mașini nu vor fi destinate comercializării, ci repre­zintă modele de preserie tes­tate de către construc­torul american înaintea lansării producției. Potrivit declarațiilor anterioare ale lui Dionisio di Campos, fostul președinte al Ford România, primele modele de preserie erau programate să fie asamblate în a doua parte a anului acesta, astfel, planurile americanilor ar putea accelera pe fondul revenirii economiei la nivel european.

La mai puțin de câteva luni de când viitorul Ford B-Max va intra în fabricație la uzina din Craiova, numărul furnizorilor de componente care vor livra către Ford a crescut la peste 20, aceștia urmând să investească până anul viitor peste 200 de milioane de euro în construcția facilităților de producție.

Cea mai nouă investiție a fost anunțată de Yazaki România la Caracal, în județul Olt, unde japonezii vor investi peste 10 mil. euro, potrivit unor surse din piață, într-o nouă uzină amenajată în cadrul fabricii de textile Romanița unde au închiriat 6.000 mp. Cea mai mare investiție din județul Olt a unui furnizor Ford este cea a producătorului de mase plastice IAC România de la Balș, unde aceștia vor investi 58 mil. euro, dintre care 17 mil. euro reprezintă ajutor de stat.

Dintre cei peste 20, aproape 10 furnizori se vor stabili direct pe platforma industrială a Ford Craiova, printre aceștia fiind și compania Johnson Controls care va produce scaunele viitorului B-Max și care va investi 10 mil. euro în amenajarea noii facilități de producție, Lear Corporation, dar și Kautex Textron.