British Airways si-a imbunatatit profitabilitatea

British Airways si-a imbunatatit profitabilitatea in primul trimestru al anului, inregistrand o crestere impatrita a profitului operational fata de anul trecut, cand industria aviatica globala a fost puternic afectata de razboiul din Irak si de epidemia SARS.

Compania aeriana a mai anuntat majorarea taxele suplimentare pe care le-a introdus pentru a compensa cresterea preturilor la combustibili. Acestea vor fi mai mult decat dublate pentru zborurile pe distante mari, de la 2,50 lire la 6 lire pe zbor sau de la 5 lire la 12 lire, in functie de distante.

John Rishton, director financiar la BA, spune ca pretul petrolului a crescut in ultimele 12 luni cu 45 de procente si a avertizat ca firma se asteapta la o crestere a costurilor cu combustibilul de pana la 1,14 miliarde de lire sterline, cu 75 de milioane de lire mai mult decat estimase in luna mai. Combustibilul va reprezenta 14,5% din totalul costurilor BA pe anul acesta.

Rod Eddington, presedintele executiv, a declarat ca BA si-a asigurat 72 de procente din combustibilul necesar pe 9 luni, pana la sfarsitul lui decembrie 2005 si 5 procente pentru 2006.

Intrucat taxele pentru combustibil au ramas neshimbate pentru zborurile pe distante mici, Eddington a declarat ca s-a asteptat ca BA sa mai inregistreze pierderi in acest an.

In primul trimestru, din aprilie pana in iunie BA a depasit asteptarile pietei prin cresterea profiturilor operationale de la 40 de miliaone de lire la 150 milioane lire.

BA a inregistrat un profit brut de 115 milioane lire in comparatie cu pierderile de 45 de milioane de lire inregistrate anul trecut.

Veniturile companiei au crescut cu 5,1%, pana la 1,9 miliarde lire.

Cea mai mare provocare a companiei aeriene a ramas combustibilul si angajatii, conform afirmatiilor lui Eddington. In luna iulie a anului trecut a avut loc o greva a personalului care a durat doua zile si care a costat compania 40 de milioane de lire sterline. Eddington a declarat ca BA va face tot ce poate ca sa evite o noua greva.

Compania aeriana se confrunta in acest an cu presiunile costurilor muncii, inclusiv plata pensiilor, taxelor de aeroport si nu in ultimul rand, preturilor petrolului.