Bucata românească din autostrada Mării Negre va costa cel puțin 2,7 mld. euro

Bucureștiul nu are încă o centură ocolitoare, dar Ministerul Transporturilor vrea să construiască o nouă autostradă, care va face parte din Autostrada Inelară a Mării Negre, un proiect cu o lungime de aproximativ 7.000 de km și care, așa cum îi spune numele, va înconjura Marea Neagră, trecând prin mai multe țări din zonă.

“Autostrada-inel” ar urma să unească următoarele orașe: Istanbul, Samsun și Trabzon (Turcia), Batumi și Poti (Georgia), Novorossiisk, Rostov-pe-Don, Taganrog (Rusia), Mariupol, Odesa (Ucraina), Chișinău (Moldova), București, Haskovo (Bulgaria). Apoi, inelul va fi închis trecând prin Edirne (Turcia) și ajungând din nou la Istanbul. O prelungire a autostrăzii va ajunge până la Komotini și Alexandroupolis (Grecia).

Tronsonul care va străbate România are două variante, una principală și una alternativă, reiese din datele puse la dispoziția gândul de Ministerul Transporturilor. Traseul variantei principale este Albița (granița României cu Republica Moldova) – Focșani – Ploiești – București – Giurgiu, cu o lungime totală de 456,8 km. Valoarea totală a investiției, calculată de Ministerul Transporturilor, pentru acest traseu este de 11.679,08 milioane lei, echivalentul a 2,7 miliarde euro. Citiți mai mult despre bucata românească din autostrada Mării Negre pe www.gandul.info