Bulgaria vrea să mute camioanele pe calea ferată

Guvernul bulgar încurajează transportul camioanelor pe calea ferată, cunoscut sub numele de Ro-La (de la Rollende Landstrasse) reducând la jumătate tarifele pentru acest tip de transport, scrie Sofia News Agency.

Măsura se va aplica pe ruta Coridorului 10 paneuropean de transport, care pornește din Istanbul și leagă Europa de Sud-Est de Europa Centrală.

Diminuarea taxelor de transport se va aplica în momentul în care va fi dat în folosință cel de-al doilea terminal Ro-La, situat în stația de cale ferată Dragoman din apropierea graniței cu Serbia.

În iulie 2010, ministrul bulgar al transporturilor a dezvăluit planul de a construi două terminale Ro-La, destinate unui sistem de infrastructură care permite transportul mașinilor de mare tonaj cu ajutorul trenurilor. Ro-La mai pune la dispoziție un terminal la stația de tren Svilengrad, situată în apropierea graniței dintre Bulgaria și Turcia.

Sistemul de transport Ro-La aduce numeroase beneficii economice și de mediu.

În prezent, taxele din Bulgaria privind transportul feroviar al containerelor și al camioanelor sunt cuprinse între 0,63 leva (0,32 euro) și 0,96 leva (0,49 euro) pe kilometru de cale ferată. Prin extinderea serviciilor de transport feroviar cu ajutorul Ro-La, noile taxe vor fi cuprinse între 0,33 leva (0,17 euro) și 0,37 leva (0,19 euro) pe kilometru de cale ferată. Taxele percepute pentru transportul containerelor vor rămâne neschimbate.

Corelat cu scăderea taxelor pentru transportul de bunuri cu camioane în noile terminale feroviare, Cabinetul de la Sofia intenționează să restricționeze circulația camioanelor de mare tonaj în week-enduri, forțând astfel transportatorii să apeleze la opțiunea pe calea ferată.