Buzau-Galati cu patru benzi?
Un grup de 14 deputati din intregul spectru politic, cu exceptia UDMR, au propus, printr-o initiativa legislativa, ca tronsonul rutier Buzau-Braila-Galati sa fie drum national cu patru benzi de circulatie. Acestui drum national, in lungime de 120 de kilometri, ii vor fi alocate fonduri corespunzatoare pentru inceperea studiilor de fezabilitate, incepand cu 2003, mentioneaza propunerea legislativa
Un grup de 14 deputati din intregul spectru politic, cu exceptia UDMR, au propus, printr-o initiativa legislativa, ca tronsonul rutier Buzau-Braila-Galati sa fie drum national cu patru benzi de circulatie. Acestui drum national, in lungime de 120 de kilometri, ii vor fi alocate fonduri corespunzatoare pentru inceperea studiilor de fezabilitate, incepand cu 2003, mentioneaza propunerea legislativa. Deputatii din PD, PSD, PUR, PNL, PRM arata ca in programul prioritar privind constructia autostrazilor si drumurilor cu patru benzi de circulatie nu a fost cuprins acest tronson, care face legatura cu retelele de drumuri nationale si autostrazi pentru importante comunitati urbane, ce au o populatie de peste 700.000 de locuitori. In plus, in acea zona se afla cinci importante unitati industriale, iar doua dintre orase sunt porturi maritimo-fluviale. Realizarea drumului nu ridica probleme deosebite, pentru ca traverseaza un numar redus de localitati, afirma initiatorii propunerii legislative. In favoarea realizarii drumului mai sunt prezentate ca argumente conexiunea Galati-Giurgiulesti (Republica Moldova), construirea in perspectiva a podului peste Dunare in zona Braila-Galati, precum si faptul ca, prin acest drum se va face legatura cu viitoarea autostrada Ploiesti-Buzau si cu alt drum cu patru benzi de circulatie, Buzau-Urziceni-Bucuresti. Mediafax
-
Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, după creșterea economică din T3: Este un semnal pozitiv, pe care îl analizăm însă cu precauție. Bugetul pentru 2027 trebuie să consolideze această evoluție și să susțină redresarea economieiBănci și Asigurări · 13 noiembrie 2026
-
Carmen Ravon, CBRE: În București ar mai trebui să fie cel puțin un mall. Dacă un retailer vrea acum să deschidă 10 spații, nu are unde. Pentru retailul stradal nu văd o mare speranță. Gradul de ocupare din centrele comerciale a ajuns la 99%, iar brandurile care vor să intre în România stau pe liste de așteptareBusiness Construct · 13 noiembrie 2026
-
Ciprian Dascălu, economist-șef BCR: Creșterea economică din T3 față de T2 a fost foarte puternică, peste așteptările noastre. Este cea mai mare creștere de după T1 2022. Ne-am revizuit prognoza pe 2026 la -0,1%, de la -0,7% anteriorZF 24 · 13 noiembrie 2026