Ceea ce nu a putut Volvo, a reusit Volkswagen

Concernul german Volkswagen (VW), cel mai mare producator de autovehicule din Europa, a reusit in cele din urma sa patrunda in sectorul camioanelor, prin preluarea unui pachet de de control al grupului suedez de autoutilitare Scania, in valoare de 1,62 miliarde de dolari, de la fondul de plasament Investor AB, transmite Financial Times. In acest fel, VW va detine 34% din titlurile Scania cu drept de vot, reprezentand 18,4% din capitalul societatii, devenind cel mai mare actionar al societatii. “In situatia prezenta, pentru Scania este un avantaj considerabil sa fim preluati de concernul Volkswagen”, a declarat Leif A. Ostling, directorul executiv al companiei suedeze, care nu a fost prea entuziasmat de potentiala tranzactie cu Volvo. Rivalul sau suedez a cometat ca aceasta “este o solutie buna pentru Scania, in aceste circumstante”. Cele doua societati au colaborat o perioada lunga prin compania Svenska Volkswagen, un joint venture creat pentru vanzari si distributie. VW a fost cel mai vehiculat nume pentru achizitionarea Scania, dupa ce Volvo, al doilea producator de camioane din lume, a esuat preluarea rivalului sau suedez. Tranzactia a fost blocata de Comisia Europeana, care a considerat ca aceasta fuziune ar conduce la crearea unui monopol pe piata nordica de autoutilitare, ceea ce a facut ca ambele societati sa isi caute alti parteneri. Analistii se asteapta ca Volkswagen sa preia in cele din urma in totalitate concernul suedez. Ferdinand Piech, presedintele grupului german, a precizat insa ca este multumit de marimea pachetului de actiuni pe care il detine. “Filosofia noastra este participarea la capital, si nu preluarea integrala. Vrem sa pastram cultura Scania, ca si listarea societatii la bursa”, a explicat acesta. Piech a spus ca nu a purtat inca nici un fel de discutii cu Volvo, care detine 30,6% din drepturile de vot si 45,5% din capitalul Scania. Investor AB, cea mai mare societate de investitii din Suedia, isi va pastra pentru cel putin noi ani restul de actiuni pe care le detine la Scania, reprezentand 15,3% din drepturile de vot si 9,1% din capital. “Avem o mare reponsabilitate pentru Scania, si consideram ca Volkswagen este un proprietar pe termen lung ideal al acestei societati”, a declarat Marcus Wallenberg, directorul executiv al Investor.