Cel mai “tare” camion Volvo
Volvo Trucks a lansat la inceputul acestei luni un nou model de autocamion, FH16, care a implicat investitii de peste 1 miliard de coroane suedeze, accentul fiind pus pe dezvoltarea unui motor de 16 litri complet nou. Noul Volvo FH16 este, potrivit reprezentantilor companiei, cel mai puternic, cel mai confortabil si mai sigur model construit vreodata de Volvo Trucks
Volvo Trucks a lansat la inceputul acestei luni un nou model de autocamion, FH16, care a implicat investitii de peste 1 miliard de coroane suedeze, accentul fiind pus pe dezvoltarea unui motor de 16 litri complet nou. Noul Volvo FH16 este, potrivit reprezentantilor companiei, cel mai puternic, cel mai confortabil si mai sigur model construit vreodata de Volvo Trucks. Volvo FH16 dispune de un motor absolut nou, D16C, un turbodiesel cu sase cilindri in linie si o capacitate de 16,1 litri, oferit in doua variante de putere, de 610 CP (449 kW) si de 550 CP (405 kW), disponibili intre 1.600-1.700 rotatii pe minut (rpm) pentru ambele versiuni. Valorile cuplului maxim, de 2.800 Nm, respectiv 2.500 Nm, sunt disponibile intre 950-1.500 rpm. Pe noul FH16 se regasesc si sisteme de siguranta, care deschid calea, spun oficialii de la Volvo, pentru utilizarea lor pe restul modelelor ce vor fi produse pe viitor. Astfel, ACC (Adaptive Cruise Control), este asemenea sistemului conventional de control al vitezei de croaziera si il ajuta pe sofer sa mentina viteza la un anumit nivel dar, in plus, pastreaza distanta fata de vehiculul din fata, cu ajutorul unui radar Doppler care monitorizeaza distanta de siguranta. Sistemul EBS, adica controlul electronic al fortei de franare, a fost si el imbunatatit pentru Volvo FH16, existand o functie denumita Brake Assistant care ajuta soferul in procedura de franare brusca. Acesta poate fi completat cu ESP-ul (programul electronic de stabilitate) care actioneaza asupra cuplului motor si, individual, asupra franelor fiecarei roti, pentru a contracara derapajul sau rasturnarea camionului.
-
Mai multe necunoscute decât date sigure despre Neptun Deep, cel mai mare proiect energetic al României: Tot ce se știe acum cu jumătate de an înainte de producție este că OMV Petrom are 30 de contracte semnate, în timp ce Romgaz lucrează încă la licitațiiBurse - Fonduri mutuale · 12 noiembrie 2026
-
Trei jucători, Lactalis, FrieslandCampina și Arla, au 65% din vânzările de unt, o piață de 150 mil. euro. Locul trei din piață nu are fabrică în România, iar de la liderul Lactalis o parte din vânzări vine din import (brandul President).Companii · 12 noiembrie 2026
-
Conferința ZF Digital 2026. Cel mai greu pentru un start-up românesc este să vândă în străinătate, nu să construiască produsulBusiness Hi-Tech · 12 noiembrie 2026