Cine a fost Daimler?
S-a tot vorbit zilele acestea despre compania Daimler și extinderea producției la Sebeș, unde se vor construi cutii de viteză pentru Mercedes-Benz. Gottlieb Wilhelm Daimler este cel de la care își are originea numele companiei, în prezent ajunsă la o cifră de afaceri de aproape o sută de miliarde de euro.
S-a tot vorbit zilele acestea despre compania Daimler și extinderea producției la Sebeș, unde se vor construi cutii de viteză pentru Mercedes-Benz. Gottlieb Wilhelm Daimler este cel de la care își are originea numele companiei, în prezent ajunsă la o cifră de afaceri de aproape o sută de miliarde de euro.
Fiu de brutar, Gottlieb Wilhelm Daimler a devenit interesat de inginerie după șase ani de școală primară. La 14 ani a început un stagiu de ucenicie la un producător de carabine, Raithel. După terminarea stagiului a hotărât să se orienteze spre o altă direcție, a ingineriei mecanice. Astfel, la 18 ani, a plecat din orașul natal și s-a înscris la școala pentru training avansat în industrie din Stuttgart sub tutela lui Ferdinand Steinbeis, unde era foarte sârguincios și obișnuia să facă ore suplimentare duminica. În curând, a devenit maistru la o fabrică condusă de profesorul lui, dar nu s-a mulțumit cu atât. După ce a studiat la Institutul Politehnic din Stuttgart, a vizitat Franța, iar apoi Anglia, considerată „nucleul tehnologiei„, unde a avut ocazia să lucreze cu firmele de inginerie de top și s-a familiarizat cu mașinile.
A câștigat experiență în munca cu motoarele, în anul 1872 a devenit director tehnic al firmei lui Nikolaus A. Otto, omul care a inventat motorul cu combustie internă în patru timpi. Daimler a părăsit firma după zece ani de muncă împreună cu colegul și prietenul lui, Wilhelm Maybach, pentru a-și începe propria afacere de construcție de motoare. Daimler și Maybach au petrecut ore întregi dezbătând care este cea mai bună modalitate de a alimenta designul de motor al lui Otto și au ales benzina, folosită atunci ca agent de curățare și vândută în farmacii.
-
Mai multe necunoscute decât date sigure despre Neptun Deep, cel mai mare proiect energetic al României: Tot ce se știe acum cu jumătate de an înainte de producție este că OMV Petrom are 30 de contracte semnate, în timp ce Romgaz lucrează încă la licitațiiBurse - Fonduri mutuale · 12 noiembrie 2026
-
Trei jucători, Lactalis, FrieslandCampina și Arla, au 65% din vânzările de unt, o piață de 150 mil. euro. Locul trei din piață nu are fabrică în România, iar de la liderul Lactalis o parte din vânzări vine din import (brandul President).Companii · 12 noiembrie 2026
-
Conferința ZF Digital 2026. Cel mai greu pentru un start-up românesc este să vândă în străinătate, nu să construiască produsulBusiness Hi-Tech · 12 noiembrie 2026