Clientii din auto alearga in continuare dupa discounturi, chiar si in segmentul premium

Mircea Eremia, general manager al Infiniti Romania, importatorul marcii nipone pe piata locala, spune ca si in 2010 clientii de masini premium doresc in continuare un discount cat mai consistent in momentul achizitiei, dar cea mai importanta ramane in continuare finantarea. Compania este controlata de AutoItalia, care mai detine si importurile marcilor grupului Fiat, cu afaceri de aproape 140 mil. euro in 2009.

Pe segmentul premium, in afara de discount, importatorii au demarat campanii de a atrage clientii nu numai prin pret, ci si printr-un program de finantare. BMW Group Romania dispune de sistemul BMW Financial Services, oferit impreuna cu Unicredit Leasing, aproape 70% din vanzarile marcii germane fiind in sistem leasing. In cazul Infiniti, importatorul colaboreaza cu RCI Leasing, companie parte a grupului Renault, care pe piata locala mai ofera finantare si pentru marcile Dacia, Renault si Nissan. Infiniti este parte a grupului Nissan, fiind divizia premium a constructorului nipon, comercializata pana anul trecut numai pe piata nord-americana si cea japoneza.

In cazul Infiniti, din cele 11 masini livrate anul acesta pana in ultima saptamana din aprilie, cinci au fost vandute prin RCI Leasing, in timp ce ceilalti sase clienti au cumparat masina fie cash, fie printr-o alta companie de leasing. Chiar si asa, in momentul vizitei in showroom, alaturi de finantare, unul dintre principalele “subiecte” de discutie il reprezinta discountul.

“Acum orice client de masina premium vine sa ceara un discount, atat timp cat aceasta este piata. Si noi acordam clientilor discounturi, insa nu facem o campanie bazata pe pret. In anumite limite discutam in formula directa cu clientul discountul pe care il oferim”, a spus Eremia, care a subliniat ca de obicei reducerea practicata este de cel mult cateva procente.

Pretul mediu al unui model Infiniti comercializat pe piata locala este in prezent de aproximativ 60.000 de euro cu TVA inclusa.

Cel mai ieftin model are un pret de pornire de aproape 44.000 de euro si poate ajunge la 84.000 de euro cu TVA inclusa. Astfel, cifra de afaceri generata de vanzarea de masini ar putea urca in acest an la peste 6 milioane de euro, in conditiile unui obiectiv de vanzari de aproximativ 130 de masini. Al doilea factor

care contribuie la cresterea afacerilor va fi in acest an serviceul, deschis in luna noiembrie a anului trecut. “Serviceul ar putea aduce 100-150.000 de euro venituri in acest an, in conditiile in care potrivit statisticilor in Romania sunt inmatriculate peste 500 de modele Infiniti, din care jumatate in Capitala.”

Anul trecut, Infiniti a comercializat pe piata locala opt masini, in conditiile in care marca nu a avut un showroom construit. “Am abordat o strategie diferita, fata de ce s-a intamplat pana acum in Romania. Am fost nevoiti deoarece au fost probleme cu showroom-ul care initial trebuia deschis in Otopeni. Dar din motive independente de noi constructorul respectiv nu ne-a pus la dispozitie spatiul”, a declarat directorul Infiniti. In prezent marca nipona are un showroom in Piata Presei, realizat in urma unei investitii de aproape 1 mil. euro.

In prezent exista un singur service autorizat pentru Infiniti si nu exista in plan deschiderea a inca unuia in urmatorii doi ani. “Este exclus ca un service AutoItalia din tara sa fie autorizat si pentru marca Infiniti, deoarece respecta standarde diferite”, a spus Eremia.

Cea mai importanta sursa de venituri pentru service o reprezinta cei care si-au importat anterior modelele Infiniti neoficial de pe piata nord-americana.