Colanino spune ca are solutii pentru Fiat

Omul de afaceri italian Roberto Colaninno, care este interesat de divizia auto a grupului Fiat, a declarat ca poate reabilita activitatea acestei companii, prin derularea unui program de restructurare in valoare de noua miliarde de dolari, informeaza Financial Times.
In schimb, el a cerut pozitia de director executiv, dreptul de a schimba echipa de administratie si libertate deplina privind vanzarea de active.
Potrivit proiectului propus, Colaninno ar realiza o infuzie de capital in valoare de un miliard de euro, in schimbul unui pachet minoritar de actiuni ale grupului Fiat. Fondurile ar proveni de la investitorii asociati si din propria sa avere.
Ulterior, el ar incepe negocierile cu compania americana General Motors, care controleaza 20% din capitalul diviziei auto, incercand sa obtina de la GM intre 1,5-2 miliarde de euro.
In schimbul acestei contributii financiare, compania italiana ar anula optiunea contractuala prin care il poate obliga pe partenerul american sa achizitioneze restul de 80% din actiunile Fiat Auto, din 2004.
Colaninno intentioneaza sa obtina alte patru miliarde de euro, din vanzarea diviziei aerospatiale Fiat Avio si a companiei de asigurari Toro.
Fondurile rezultate vor fi folosite pentru acoperirea pierderilor Fiat Auto din urmatorii doi ani, estimate la aproape 3,5 miliarde de euro, precum si pentru extindrea retelei de distributie si lansarea unor noi modele marca Fiat si Alfa Romeo.
Investitorul si-a exprimat speranta ca va reusi, in acest fel, sa ramburseze datoriile companiei producatoare de autovehicule si sa genereze profituri operationale de aproape 7-9% din valoarea vanzarilor, in cel mult cinci ani.
Cu toate acestea, fostul director executiv al companiilor Olivetti si Telecom Italia a recunoscut ca succesul programului sau depinde de sprijinul tuturor partilor implicate – grupul Fiat, bancile creditoare, familia Agnelli, restul actionarilor, precum si compania americana General Motors.
 O serie de analisti au apreciat ca proiectul investitorului ar reprezenta un moment de cotitura pentru cel mai important grup industrial italian, ale carui pierderi au depasit, in 2002, doua miliarde de dolari euro.
Cu toate acestea, ei si-au exprimat indoiala ca membrii conducerii Fiat vor fi de acord cu conditiile impuse de Colaninno, in cadrul reuniunii prevazute la sfarsitul lunii februarie.
Surse apropiate familiei Agnelli, care controleaza 34% din capitalul grupului Fiat, au apreciat ca aceasta se opune deciziei prin care investitorul ar obtine control total asupra Fiat Auto.
Mai mult, premierul italian Silvio Berlusconi pare inclinat spre proiectul propus de omul de afaceri Emilo Gnutti, care s-a oferit sa realizeze investitii similare, fara a pretinde, in schimb, controlul administrativ.
Pierderile Fiat Auto pe 2002 sunt estimate la aproximativ 1,3 miliarde de euro. Analistii se asteapta, pentru acest an, la un deficit de cel putin 420 de milioane de euro.