Conditii mai dure la licitatiile pentru infrastructura

Ministerul Transporturilor va inaspri clauzele contractelor de incredintare a lucrarilor de infrastructura si ar putea interzice accesul la licitatii firmelor care nu si-au indeplinit obligatiile. “Analizam pentru viitor instituirea unor clauze foarte dure, care vor consta in special in penalizari de natura financiara, si incercam sa gasim o modalitate legala ca o firma care nu si-a indeplinit obligatiile contractuale la o lucrare anterioara sa nu mai poata participa la licitatiile viitoare”, a declarat la sfarsitul saptamanii trecute intr-o conferinta de presa ministrul transporturilor, constructiilor si turismului, Gheorghe Dobre. Ministrul transporturilor a precizat ca are in vedere initierea de discutii cu reprezentantii firmelor de constructii din Romania, pentru a vedea care sunt problemele cu care acestia se confrunta si a apreciat ca, in viitor, ponderea firmelor romanesti la licitatiile de atribuire a lucrarilor de refacere a insfrastructurii va creste.”Firmele Grassetto, Prodeftiki si Strabag trebuia sa reabiliteze DN6 pentru a putea permite circulatia vehiculelor de mare tonaj, cu pana la 11,5 tone pe osie. Nu sunt multumit de ritmul de lucru al acestora si de faptul ca, desi din punct de vedere tehnic se poate lucra pentru ca temperaturile o permit, domnii constructori nu lucrau, in ciuda faptului ca unele sectoare trebuia receptionate in aceasta luna”, a adaugat Dobre. Mediafax