Constructorii auto japonezi au avut cel mai mult de suferit de pe urma blocării guvernului american

Vânzările de mașini și camionete ale GM au urcat cu 16%, ale Ford cu 14%, iar cele ale Chrysler cu 11%. Analiștii estimau un avans de 7,9% în cazul GM, 16% pentru Ford și 14% pentru Chrysler.

Livrările Toyota Motor, Honda Motor și Nissan Motor au fost sub așteptările analiștilor.

Traficul din showroom-uri și vânzările au crescut după ce Congresul și președintele Barack Obama au convenit pe 17 octombrie finanțarea activităților guvernamentale și prelungirea limitei de îndatorare a Statelor Unite până la începutul anului viitor.

În primele 10 luni, vânzările de autovehicule pe piața SUA au totalizat 12,4 milioane de unități.

“Asistăm la o rezistență a consumului. În timpul blocajului guvernamental a avut loc o încetinire ușoară a cererii, care a crescut ulterior. Așteptăm vânzări bune atât la sfârșitul anului, cât și în 2014”, a declarat Michelle Krebs, analist la portalul specializat în cercetarea pieței auto Edmunds.com.

În octombrie, vânzările de vehicule au avansat cu 11%, la 1,21 milioane de unități, conform Autodata.

GM a înregistrat creșteri ale vânzărilor în cazul tuturor brandurilor sale, în frunte cu Buik, ale cărui livrări s-au majorat cu 31%.

Vânzările de sedanuri Ford Fusion au urcat cu 71%. Ford a câștigat teren pe piața automobilelor de dimensiuni medii, dominată de mult timp de Toyota Camry.

Vânzările Toyota au crescut cu 8,8%, sub ritmul de 13% estimat de analiști.