Continental Airlines amana Boeing
Continental Airlines, al cincilea operator de transport aerian din Statele Unite, va amana cel putin pana in 2008 receptia unui numar de 36 de aparate Boeing 737, dintr-o comanda de 56 aeronave evaluata la 2,5 miliarde dolari. Decizia a fost luata de comun acord cu producatorul american de aeronave
Continental Airlines, al cincilea operator de transport aerian din Statele Unite, va amana cel putin pana in 2008 receptia unui numar de 36 de aparate Boeing 737, dintr-o comanda de 56 aeronave evaluata la 2,5 miliarde dolari.
Decizia a fost luata de comun acord cu producatorul american de aeronave.
Totodata, operatorul incearca sa incheie o intelegere similara si in cazul unei comenzi pentru 11 aparate Boeing 757.
Companiile aeriene din Statele Unite au raportat pierderi record, in ultimii doi ani, intrucat cererea se deterioreaza in continuare, pe fondul declinului economic care a fost agravat de atentatele teroriste de la 11 septembrie 2001.
Potrivit publicatiei citate, Continental va accepta livrarea a patru aparate Boeing 737, in trimestrul al patrulea al anului curent, si a altor 12, in cursul anului 2004. Aceste aeronave vor inlocui cateva aparate mai vechi, cu o capacitate de transport redusa.
In baza acordului la care au ajuns reprezentantii Continental si Boeing, toate celelalte livrari prevazute pentru perioada 2005-2007 vor fi amanate.
Decizia companiei aeriene reprezinta un nou semnal de alarma cu privire la situatia Continental si ridica un semn de intrebare in legatura cu profitul diviziei producatoare de aparate comerciale a grupului Boeing, in cazul in care astfel de decizii se vor repeta. Mediafax
-
Mai multe necunoscute decât date sigure despre Neptun Deep, cel mai mare proiect energetic al României: Tot ce se știe acum cu jumătate de an înainte de producție este că OMV Petrom are 30 de contracte semnate, în timp ce Romgaz lucrează încă la licitațiiBurse - Fonduri mutuale · 12 noiembrie 2026
-
Trei jucători, Lactalis, FrieslandCampina și Arla, au 65% din vânzările de unt, o piață de 150 mil. euro. Locul trei din piață nu are fabrică în România, iar de la liderul Lactalis o parte din vânzări vine din import (brandul President).Companii · 12 noiembrie 2026
-
Conferința ZF Digital 2026. Cel mai greu pentru un start-up românesc este să vândă în străinătate, nu să construiască produsulBusiness Hi-Tech · 12 noiembrie 2026