Control vamal prin simpla scanare a irisului?

Daca diferentele de fus orar sunt un rau necesar in calatoriile cu avionul dintr-o parte in alta a lumii, trebuie sa recunoasteti ca exista ceva si mai neplacut: cozile de la controlul pasapoartelor. Acestea vor fi in curand de domeniul trecutului pentru persoanele care merg la Londra, pasagerii putand intra pe aeroport prin simpla indreptare a privirii catre o camera de luat vederi.

Eye Ticket Corp. va testa in aceasta toamna, pe aeroportul Heathrow, din Londra, un sistem care foloseste scanarea retinei pentru identificarea pasagerilor. JetStream Passenger Processing System va fi testat pe un numar de 2.000 de pasageri americani si canadieni care vor zbura catre Heathrow cu oricare dintre cursele British Airways sau Virgin Atlantic Airways.

Singurele conditii impuse acestora: sa se ofere voluntari si sa permita autoritatilor sa le scaneze irisul cu o camera speciala care indreapta catre pasager raze infrarosii de la 36 de centimetri departare. Informatia este apoi codata pe 512 biti si stocata pe un server.

Cand pasagerul va ajunge data viitoare la Heathrow va putea astfel evita cozile de la verificarea pasapoartelor daca permite camerei Jet Stream sa ii scaneze irisul si sa compare informatia stocata anterior cu cea proaspat culeasa. Iar daca cele doua se potrivesc, pasagerul nici nu va mai fi nevoit sa scoata pasaportul pentru a fi controlat.

Bill Willis, chief technology officer la Iridian Technologies, compania din New Jersey care a scos pe piata licenta pentru JetStream Passenger Processing System, afirma ca acesta are anumite avantaje fata de alte aplicatii biometrice: recunoasterea faciala sau amprentele digitale, si anume gradul ridicat al detaliilor surprinse, lucru vital in verificarea identitatii in medii de securitate ridicata cum sunt aeroporturile.

“Irisul prezinta mai multe informatii in infrastructura sa decat orice alta componenta a organismului uman”, adauga Willis. Acesta are 240 de zone unice cunoscute sub denumirea de “grade de libertate” care pot fi folosite pentru a identifica o persoana, fata de numai 80 cate prezinta figura umana, sau intre 20 si 40 amprentele digitale.

Sistemul Jet Stream este capabil sa recunoasca o persoana indiferent de gradul de luminozitate, sau daca aceasta poarta ochelari sau lentile de contact. Eye Ticket a mai testat sistemul si in alte aeroporturi, dar avand ca subiecti numai angajatii aeroportului si ai companiilor aeriene.