Cu autostrăzile cum rămâne?

Anul acesta am inaugurat 200 de kilometri de autostrăzi, trei noi aeroporturi, 10 noi stații de metrou, 500 de kilometri de cale ferată pe care se circulă cu 160 km/h și… Nu vă speriați, nu am înnebunit și intenția mea nu este nici să vă dezinformez. Este însă bilanțul de sfârșit de an 2011 despre care mi-aș fi dorit să scriu acum, în prag de Sărbători.

Cu toate acestea, nu pot nega că anul acesta s-a “mișcat” ceva la capitolul infrastructură. Pe scurt, bilele albe ale anului 2011 sunt: pasajul Basarab, prima autostradă din vestul țării, Arad-Timișoara, un nou terminal pe Aeroportul Otopeni. Tot aici am putea adăuga și cele două noi stadioane, Național Arena și Cluj Arena. Bilele negre? Parcurgem ruta București-Constanța cu trenul în două ore și jumătate, atât cât făceam și în urmă cu 20 de ani, înainte să investim aproape 900 mil. euro în reabilitarea acestei linii ferate; avem “autostrăzi” inaugurate doar la o bandă pe sens și fără parapeți; în continuare avem probleme cu întârzierea termenelor de finalizare la tot ceea ce înseamnă infrastructură.

Ce au învățat însă anul acesta cei de la Ministerul Transporturilor este prioritizarea: au mutat banii de pe reparațiile de drumuri naționale pe construcțiile de autostrăzi. Cu toate acestea, nimeni nu mai intră în extaz atunci când se promit 800-1.000 km autostradă în următorii trei-patru ani, pentru că experiența ne-a arătat că nu tot ce zboară se mănâncă și că cea mai mare parte a promisiunilor au fost deșarte.

Și nu e deloc confortabil să vezi că investitori mari vin în România, investesc bani grei, creează locuri de muncă, după care “dezertează”, unul dintre motivele plecării fiind, în opinia mea, și infrastructura înapoiată. Avem totuși doar 371 km autostrăzi, de câteva ori mai puțin decât țări din regiune precum Ungaria sau Polonia. Pe unde să își transporte fabricile produsele?

De ce? Nouă ce ne lipsește? Sunt optimistă însă și acesta este și unul dintre motivele pentru care nu mă gândesc să “dezertez” spre țări mai dezvoltate, așa cum au făcut-o multe dintre cunoștințele de vârsta mea. Așa că îmi urez și vă urez “La mulți ani, multe autostrăzi și, mai ales, multă sănătate”.

Andreea Neferu este redactor ZF / companii