Versiunea completă
Eveniment

Cum se poate ieftini bezina în România ?

Intrarea unor noi jucători puternici pe piața distribuției de carburanți este soluția pe care Consiliul Concurenței o vede pentru inten­sificarea competiției și ieftinirea combus­tibililor, iar statul ar trebui să încurajeze astfel de mișcări.

Claudia Medrega · 12 aprilie 2011 · 4 min de citit

Intrarea unor noi jucători puternici pe piața distribuției de carburanți este soluția pe care Consiliul Concurenței o vede pentru inten­sificarea competiției și ieftinirea combus­tibililor, iar statul ar trebui să încurajeze astfel de mișcări.

“Autoritățile statului trebuie să faciliteze intrarea pe piață a noi companii în acest do­me­niu. Intrarea SOCAR pe piața din Ro­mânia este un lucru bun. Este o problemă în Ro­mâ­nia că nu avem companii mari pe piața comer­cia­lizării combustibililor. Avem doar OMV, care este numărul zece în Europa. Nici SOCAR nu este mare, dar va duce la creșterea con­­curenței pe piață”, a declarat ieri Bogdan Chi­­rițoiu, președintele Consiliului Concu­ren­ței, la prezentarea raportului anual al insti­tuției.

Austriecii de la OMV Petrom, Rompetrol, controlat de kazahii de la KazMunaiGaz, și rușii de la Lukoil controlează circa 80% din distribuția de carburanți pe plan local.

Compania de stat din Azerbaidjan SOCAR (The State Oil Company of the Azerbaidjan Republic) a anunțat recent intenția de a deschide circa 300 de benzinării în România în următorii trei ani.

Companiile petroliere au scumpit carbu­ranții de mai multe ori de la începutul acestui an, cea mai recentă majorare fiind operată vi­neri, când prețurile au urcat cu 9 bani pe litru.

ConsiliulConcurenței lucrează de cinci ani la investigația pe piața carburanților, iar Chirițoiu a anunțat că ar urma să fie finalizată până la jumătatea anului. “Ne așteptăm ca investigația să fie finalizată până la jumătatea anului, după ce va trece și pe la Comisia Europeană, vom avea reacția lor și apoi vom asculta și părțile implicate. După aceea vom lua o decizie.”

Iulian Iancu, președintele Comisiei de Industrii a Camerei Deputaților, prezent la lansarea raportului Consiliului Concurenței, a declarat că s-a format o comisie de anchetă asupra Petrom pentru a investiga modul în care se formează prețurile pentru carburanți și perioada post-privatizare.

Ancheta vizează deocamdată Petrom, urmând ca apoi să fie extinsă asupra celorlalți jucători din piața carburanților, pentru a vedea modul în care sunt formate și calculate prețurile la pompă, și va fi finalizată în 90 de zile, respectiv la 1 iulie, potrivit lui Iancu. El a spus că Petrom este de acord cu înghețarea prețurilor pe o perioadă limitată de timp, dar doar dacă Guvernul vine cu o măsură care să se aplice tuturor companiilor de pe piață.

“Piața carburanților din România este o piață liberă, parte a pieței unice europene. Într-o astfel de piață prețul este determinat de cerere și ofertă, fără a fi influențat prin intervenții administrative. În cadrul acestei piețe activitatea Petrom se desfășoară cu respectarea legislației românești și europene în vigoare, inclusiv cu respectarea regulilor unei piețe concurențiale”, a arătat OMV Petrom într-un comunicat.

Referindu-se la prețurile carburanților, Chi­ri­țoiu a spus că există posibilitatea de a în­gheța prețurile în situații excepționale, dar sunt două probleme: legislația există dinainte de aderarea la UE, astfel că trebuie analizat da­că contrazice tratatul, iar pe de altă parte tre­buie lămurit ce înseamnă condiții excepțio­nale.

A crescut concurența pe piața bancară

Eliminarea comisionului de rambursare anticipată atât pentru creditele noi, cât și pentru cele vechi a contribuit mult la creșterea concurenței pe piața bancară, apărând din ce în ce mai multe oferte de refinanțare, a spus Chirițoiu. “Suntem interesați de piața servi­ciilor finan­ciare. Începem să avem viziune. Eli­mi­narea comisionului de rambursare antici­pată a contribuit mult la creșterea concurenței pe piața bancară. Au apărut din ce în ce mai multe oferte de refinanțare.”

Comisionul de rambursare anticipată a fost eliminat odată cu intrarea în vigoare a Ordonanței 50 în iunie 2010. Consiliul Concu­renței a fost inițiator al proiectului Ordonanței 50, alături de Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor, urmărind transpu­nerea în legislația locală a unei directive europene privind transparența condițiilor de creditare în sectorul bancar.

După intrarea în vigoare a ordonanței, bancherii au descoperit că pot atrage clienți buni de la concurență dacă vin cu oferte mai bune și asta a creat o nouă piață în care au intrat multe bănci mari.

În ceea ce privește comisioanele la carduri, Chirițoiu a declarat că Consiliul Concurenței așteaptă decizia Comisiei Europene, obiectivul fiind ca România să aibă comisioane apropiate de media europeană.

Referitor la prima anchetă derulată de Consiliul Concurenței în sectorul bancar, declanșată pe fondul suspiciunilor privind o posibilă tentativă de manipulare a dobânzilor pe piața monetară în timpul turbulențelor din octombrie 2008, Chirițoiu a spus că va fi finalizată până la jumătatea anului.

Citește și