Dacia fabricata in comunism a devenit piesa de colectie vanata de nostalgici

Cu un design depasit, suspensii care iti scutura toate oasele si motoare care scapa ulei, masinile care faceau legea pe drumurile din spatele Cortinei de Fier au devenit acum piese vanate de colectionarii nostalgici, scrie Reuters.

Daciile romanesti, masinile sovietice Lada, Fiat-urile poloneze, si cea mai faimoasa dintre ele, Trabantul est-german, sunt cumparate acum pentru o mica avere de catre colectionari.

“Productia acestor modele a fost stopata in cele mai multe fabrici dupa caderea comunismului, astfel ca ultimele masini iesite de pe banda au acum circa 20 de ani, o varsta venerabila chiar si pentru automobilele occidentale. Colectionarii le cumpara pentru preturi destul de mari. Am auzit ca un Trabant a fost achizitionat recent cu 8.350 de dolari, in conditiile in care in 1991, aceeasi masina costa noua de 15 ori mai putin”, spune Gabor Muczan, presedintele clubului de “trabantisti” din Ungaria.