Dacia recheama pentru verificari 15.000 de Logan

Producatorul local Automobile Dacia a anuntat ca va rechema pentru verificari mai bine de 15.000 de automobile Logan, adica doua treimi din totalul masinilor livrate pana acum. Dacia vrea sa verifice cricul, cablajul motorului si calculatorul de la sistemul de injectie, care ar avea unele probleme.
Astfel, dupa ce Logan a ajuns prima Dacie ce va fi comercializata pe pietele din Europa de Vest, cel mai recent model al producatorului local marcheaza o noua premiera – este prima masina rechemata de catre producatorul local pentru verificari.
“Nu au fost calculate costurile acestei masuri, dar ele sunt complet nesemnificative. Nu cred ca aceasta decizie va afecta in mod negativ vanzarile de masini Logan. Am luat decizia de a rechema masinile tocmai pentru a dovedi ca ne intereseaza clientii si vrem sa oferim un pachet complet de servicii post-vanzare pentru aceasta masina”, a declarat pentru ZF Constantin Stroe, vice-presedintele Dacia.
Verificarile la modelele rechemate vor fi gratuite, costurile urmand a fi suportate in totalitate de catre producator.
Comenzile pentru modelul Logan depasesc 40.000 de unitati, dintre care mai bine de 23.000 au fost deja livrate.
Peste 15.000 de masin Logan produse intre 23 august si 20 noiembrie vor fi verificate pentru posibile defectiuni in legatura cu tija de fixare a cricului. In plus peste 2.200 de masini vor fi verificate si in ceea ce priveste unele potentiale probleme legate de cablajul motorului, iar pentru 2.500 de masini va fi verificat si calculatorul de la sistemul de injectie.
Valorile anuntate de producator la rechemare nu trebuie adunate, spun reprezentantii Dacia, deoarece unele dintre cele 15.169 de modele Logan produse intre 23 august si 20 noiembrie sunt cele pentru care vor fi verificate si cablul motor sau calculatorul de injectie.
Potrivit Dacia, din totalul automobilelor rechemate, 2.800 au fost deja exportate.
Decizia a fost luata in urma defectiunilor semnalate, fiind, spun cei de la Dacia, un mijloc de precautie. Dacia a trimis scrisori catre toti proprietarii de autoturisme din acest lot pentru a se prezenta la unitatile service din reteaua de dealeri in vederea remedierii defectiunilor.
Posibilele defectiuni ale tijei cricului implica un gradul scazut de rigiditate al acestuia in cazul utilizarii repetate. Cablajele de la motor sunt pozitionate astfel incat, in timp, ar putea favoriza aparitia fenomenului de frictiune, care ar conduce la distrugerea izolatiei acestora. Neajunsurile constatate la computerul de bord se refera la posibila functionare defectuasa a motorului in cazul demarajului la rece, care determina si producerea zgomotului la nivelul filtrului de aer.
Rechemarile de masini pentru verificari reprezinta o practica obisnuita pentru marii producatori de automobile, care dovedesc astfel interesul pentru eventualele probleme care pot aparea la utilizarea acestora de catre clienti.
Numai anul trecut volumul total al automobilelor rechemate din Statele Unite (unde se vand anual peste 15 milioane de masini), a depasit 30 de milioane de unitati, ceea ce constituie un record.
General Motors a fost lider din acest punct de vedere cu mai bine de 11 milioane de vehicule rechemate pentru verificari. Producatorii japonezi, recunoscuti pentru fiabilitate, au rechemat pentru verificari la nivelul anului trecut alte cateva sute de mii de masini.
Pe lista marcilor care au rechemat anul trecut pentru verificari masini se afla chiar si producatori de lux precum BMW sau Mercedes.
ionut.bonoiu@zf.ro