De ce e scumpa Romania?

Lasand in urma salariile, evolutia preturilor din Romania a avut o curba abrupt ascendenta in ultimii ani, pentru a atinge in 2005 un nivel comparabil cu statele vestice, arata o analiza facuta de revista BUSINESS Magazin in ultimul sau numar care apare astazi pe piata.

Taxele vamale, lipsa concurentei, a unor proceduri legale de stabilire a preturilor importate sau intelegerile tacite intre producatori au facut si fac in continuare ca preturile pentru diferite bunuri si servicii de pe piata romaneasca sa fie egale sau mai mari in comparatie cu alte tari din Vest.

Principalele categorii de produse care “zapacesc” piata sunt fie cele importate, fie cele care vizeaza o piata nu foarte sensibila la pret, cum ar fi masinile de lux sau serviciile de nisa oferite de telefonia mobila.

Analistii intervievati de BUSINESS Magazin au cazut de acord ca, desi piata s-a stabilizat in Romania ultimilor ani, afaceristii inca o considera o piata mica, neasezata, cu grad de risc ridicat si cu dobanzi mari, in care antreprenorul are in vedere o rata de recuperare rapida a investitiei. Preturile pe care cumparatorii cu venituri medii nu le pot intelege pe piata romaneasca sunt cele la asa-zisele haine “de eticheta”, care se mentin la preturi foarte mari, cum mai sunt inca doar in Ucraina sau Rusia.

Regula in comertul international este ca, daca pretul la producator e 100 de euro, pretul la angrosist e 200 euro, iar in magazin ajunge la 300 de euro sau peste, in functie de conditiile comerciantului. Asta si pentru ca nici creatorul marcii nu prea are cum sa influenteze pretul de raft in diverse tari.

Majoritatea marcilor sunt aduse in Romania prin franciza, iar francizorului ii este interzisa politica impunerii de preturi francizatului. Iar aceste preturi stabilite in functie de “graba” antreprenorului, corelate cu lipsa unei concurente reale, ridica si preturile produselor de pe piata interna.

Insa nu doar comerciantii sunt “capul rautatilor”, ci si conditiile din piata ii determina sa ceara preturi mari. Chiriile, preturile la utilitati (apa, gaze, energie) si benzina sunt alte categorii de preturi disproportionate fata de veniturile romanilor. Unitatile vechi si in care s-a investit putin determina ca pretul energiei sa ajunga scump la populatie si mai ales la agentii economici, care platesc mai mult pentru energia consumata decat concurentii lor din Vest. Pretul fluctuant al benzinei face ca, in medie, cu un salariu mediu pe economie, un roman sa poata face doar 5 plinuri de cate 40 de litri la masina. Mai precis, ca sa faca un “plin” de rezervor de benzina premium fara plumb, romanul cheltuieste acum 19% dintr-un salariu mediu net pe economie. Anul trecut pe vremea asta, “plinul de benzina” inghitea 18% dintr-un salariu mediu. In Romania, “plinul” de rezervor costa acum cam 38 de euro, la un pret de 0,95 euro/litru, mai mare decat cel din Grecia si tarile baltice si comparabil cu cel din Spania si Polonia. In toate aceste tari, salariile medii nete sunt superioare celor 200 de euro/luna primiti de un roman. Si pentru ca tot veni vorba de salarii, Romania se situeaza printre tarile cu cel mai scazut nivel al salariului pe ora de munca, salarii mai mici decat aici fiind doar in Macedonia, Lituania si Bosnia Hertegovina.