De ce nu poate statul să ceară acum taxă de autostradă

Taxa pentru mersul pe una dintre cele două autostrăzi ale României, de 3-4 euro pe 100 de kilometri, pe care Ministerul Transporturilor ar vrea să o introducă în paralel cu rovinieta, nu poate fi cerută șoferilor decât peste doi ani, scrie Gândul.

Documentul în care se precizează instaurarea noii taxe, care este deja pe masa Guvernului, cu avizul Transporturilor și al Finanțelor, nu se poate aplica pentru autostrăzile A1, București – Pitești, și A2, București-Cernavodă decât începând din 2012.

Motivul este știut inclusiv de oficialii de la Transporturi: Comisia Europeană interzice dubla taxare pe accesul la infrastructură, astfel că statul poate impune o astfel de taxă doar dacă, prin licitație, dă în concesiune administrarea și întreținerea celor două autostrăzi unor parteneri privați. Pentru că sunt deja semnate două astfel de contracte, de întreținere multianuală, și acestea expiră în 2012, noua taxă ar putea fi cerută cel mai devreme peste doi ani. Citiți mai mult despre taxa pe autostradă pe www.gandul.info