Dealerii de mașini noi se așteaptă la creșteri din partea diviziilor de second-hand
Vânzările dealerilor de mașini second-hand au înregistrat o creștere de aproximativ 20% la nivelul primelor șase luni ale acestui an, potrivit declarațiilor oficialilor companiei Business Development Team, care deține dealeri ai mărcilor Ford, Mazda, Jeep, Chrysler, Dodge, precum și un service multibrand și o firmă de rent-a-car.
Vânzările dealerilor de mașini second-hand au înregistrat o creștere de aproximativ 20% la nivelul primelor șase luni ale acestui an, potrivit declarațiilor oficialilor companiei Business Development Team, care deține dealeri ai mărcilor Ford, Mazda, Jeep, Chrysler, Dodge, precum și un service multibrand și o firmă de rent-a-car.
“Vânzările de mașini second-hand ale BDT au înregistrat în primele șase luni o creștere de 22%, iar până la finele acestui an mizăm pe o majorare de până la 24% comparativ cu anul anterior”, a declarat Vlad Ionescu, directorul de marketing al grupului, care deține sub 2% din piața totală de mașini second-hand. Anul trecut businessul BDT a înregistrat un declin de aproximativ 38% a cifrei de afaceri, la aproape 30 mil. euro, în condițiile în care piața auto a scăzut cu peste 50% în 2009, principalul business fiind reprezentat de dealerul Ford, care a atins anul trecut un nivel de 24 mil. euro.
În același timp, vânzările de automobile la mâna a doua nu sunt la fel de profitabile, potrivit dealerului Opel Chevrolet Rădăcini Motors, dar în același timp pentru acestea nu se realizează aceleași investiții în showroom-uri.
“Noi ne-am extins și pe partea de mașini second-hand, unde avem în general o marjă de 2-3%, față de 5-6% în medie la automobilele noi, dar efectiv businessul nostru supraviețuiește din service. Cine spune că face bani din vânzări ori are probleme de gândire, ori deține o soluție câștigătoare.”, a spus Nicolae Sorescu, șeful diviziei auto a grupului Rădăcini, care deține în Capitală cel mai mare centru Opel-Chevrolet.
O dezvoltare pe acest segment vizează și ȚiriacAutoRulate, divizia de retail cu mașini second-hand a Țiriac Holdings care își va extinde rețeaua de la două la cel puțin șase centre în perioada următoare, potrivit declarațiilor anterioare ale lui Ion Alexandru Țiriac, care controlează Țiriac Holdings.
Cota de piață din întreaga piață de second-hand a ȚiriacAutoRulate este de 3%, în condițiile în care nu există nicio companie care să dețină mai mult de câteva procente din piață, aceasta fiind împărțită în companii care vând în general sub 100 de mașini pe an.
Anul trecut ȚiriacAutoRulate a vândut aproxi mativ 1.000 de mașini și a înregistrat o cifră de afaceri de aproximativ 12 milioane de euro, potrivit estimărilor ZF, luând în calcul un preț mediu de 12.000 de euro pe mașină.
-
O surpriză plăcută după un an chinuit. Economia a înregistrat în T3 cea mai bună creștere trimestru la trimestru din 2022 încoace: plus 2,1%Bănci și Asigurări · 15 noiembrie 2026
-
Surpriză pentru economiști. Economia a înregistrat în T3/2026 cel mai bun rezultat din ultimii patru ani: plus 2,1% în T3 față de T2. Ce spun Alexandru Nazare, ministrul Finanțelor, Adrian Codirlașu, CFA România și Aurelian Dochia, profesor de economieEveniment · 15 noiembrie 2026
-
Jensen Huang le-a adus europenilor speranță că pot concura în cursa pentru relevanță în era AI. Miza scandalului Nvidia pentru Europa și Europa de EstBusiness Internaţional · 15 noiembrie 2026