Versiunea completă
Auto

Directorul general Ford România: Am primit deja 100 de comenzi locale pentru B-Max

Ford România semnează zilnic contracte pentru modelul B-Max, produs la fabrica din Craiova, și a înregistrat până în prezent circa 100 de comenzi la nivel local, unde estimează că va livra 4-500 de unități până la finele primului trimestru al anului viitor.

Ioan Dornescu - Mediafax · 22 iulie 2012 · 3 min de citit

Ford România semnează zilnic contracte pentru modelul B-Max, produs la fabrica din Craiova, și a înregistrat până în prezent circa 100 de comenzi la nivel local, unde estimează că va livra 4-500 de unități până la finele primului trimestru al anului viitor.

“În fiecare zi se semnează comenzi. Până acum avem în jur de 100 de comenzi în România. În Anglia, am auzit săptămâna trecută, sunt peste 1.000. Și în Germania au fost aproape 2.000 de comenzi“, a declarat agenției MEDIAFAX directorul general Ford România, Zoltan Brassai.

Mașinile B-Max vor fi livrate către dealerii din România în septembrie, până atunci noul model va fi expus la diverse evenimente. În cadrul unui eveniment desfășurat săptămâna trecută, compania a înregistrat peste 1.000 de cereri de test-drive, de zece ori peste nivelul preconizat, potrivit sursei citate.

Astfel, comenzile sunt “în grafic” cu nivelul anticipat de companie, însă interesul pentru testarea mașinii a depășit așteptările.

Ford România va produce 60.000 de unități în acest an, numărul acestora urmând să crească în 2013, a spus Brassai, fără să ofere alte date legate de nivelul producției. Reprezentanții Ford Craiova estimau la începutul anului că producția va crește în 2013 la peste 100.000 de mașini, de la nivelul de 60.000 de unități preconizat în acest an.

Brassai a spus că nivelul de producție solicitat în acest an pentru piața locală este de 4-500 de unități, programate pentru vânzare în următoarele 7 luni, respectiv până la finele primului trimestru al anului viitor.

“Dacă mi se produce mai puțin, o să vând mai puțin, dacă va fi mai mult, sper să vând mai mult”, a arătat el.

Ford România a început în luna mai producția motorului EcoBoost de 1 litru la Craiova, desemnat “Motorul Internațional al Anului” pentru 2012 de către revista Engine Technology International. Brassai a spus că Ford vrea să producă între 800.000 și 1,3 milioane de propulsoare în intervalul 2012-2015, la fabricile din Craiova și Germania.

Constructorul auto american a anunțat la finele lunii iunie că va produce încă un tip de motor la Craiova, de 1,5 litri, acesta urmând să intre în producția de serie la începutul anului viitor.

Vânzările mărcii pe piața locală și producția fabricii din Craiova sunt operate prin compania Ford România.

Potrivit datelor raportate la Ministerul de Finanțe, veniturile Ford România au avansat anul trecut cu 31%, de la 864,1 milioane lei la 1,13 miliarde lei, iar pierderile au crescut cu 70%, de la 275,9 milioane lei la 471,3 milioane lei.

Brassai nu a dorit să ofere prognoze legate de indicatorii financiari ai companiei, invocând politicile stabilite la nivel de grup.

Ford estimează că 95% din producția de mașini și motoare de la Craiova, unde lucrează în jur de 4.000 de oameni, va fi orientată către export.

Pentru acest an compania își propune să comercializeze 7.500 de unități în România, echivalentul unei cote de piață de 7,5%, potrivit sursei citate.

Conform datelor APIA, vânzările totale de autovehicule din România au scăzut cu 7,4% anul trecut, la 110.668 de unități, iar Ford a livrat 5.547 unități, echivalentul unei cote de 5,9%. Raportat la numărul de înmatriculări, constructorul auto american a înregistrat anul trecut o cotă de 6,2%, potrivit datelor companiei.

Piața auto a scăzut în primul semestru cu 15,8% față de aceeași perioadă a anului trecut, fiind vândute 36.000 autoturisme și 7.000 vehicule comerciale și microbuze, potrivit APIA, care remarcă totodată creșterea puternică, de 66%, a intrărilor de vehicule rulate, majoritatea cu vechime de peste 10 ani.

Citește și