Disputa continua intre Ryanair si CJ Arad

Ryanair, cel mai mare operator low-cost din Europa, a respins ieri acuzatiile Consiliului Judetean (CJ) Arad potrivit carora ar fi conditionat mentinerea curselor Arad – Bergamo (Milano) de plata unei sume de 150.000 de euro de catre CJ in baza unui contract de publicitate si sustine in continuare ca autoritatile locale nu si-au respectat angajamentele asumate. Operatorul aerian nu a detaliat ce angajamente nu si-au indeplinit autoritatile locale. “Domnul Matula (presedintele CJ – n.r.) a pretins ca Ryanair a cerut fonduri suplimentare pentru mentinerea curselor pe ruta Arad – Bergamo pe perioada de iarna. In realitate, Ryanair a cerut pur si simplu Consiliului sa isi onoreze contractul de intelegere semnat cu Ryanair inainte de operarea curselor. Ne pare rau ca a trebuit sa anulam ruta de la Milano spre Arad, insa nu suntem pregatiti sa facem afaceri cu cineva care nu isi respecta obligatiile contractuale”, a anuntat compania. Autoritatile din Arad au sustinut ca parteneriatul cu Ryanair nu a adus beneficii judetului, ci pierderi financiare. “Ryanair nu a achitat nimic din taxele aeroportuare datorare, iar la toate cursele companiei aeroportul local a inregistrat pierderi”, a spus recent Iosif Matula. In replica, Michael Cawley, deputy chief manager al Ryanair, a afirmat ca operatorul a transportat peste 10.000 de vizitatori in Arad – pe care il numeste “un oras provincial inapoiat pe harta globala” si a contribuit cu peste patru milioane de euro la economia regiunii. “In realitate, lasand la o parte faptul ca acesta este un oras provincial inapoiat pe harta globala, am adus peste 10.000 de vizitatori aici si am creat 100 de locuri de munca, contribuind cu peste patru milioane de euro la economia locala. Regiunea si orasul vor suferi de pe urma anularii acestui serviciu, care reprezinta o oportunitate unica de a stimula economia si de a plasa orasul Arad in randul destinatiilor cerute in traficul aerian”, a spus Cawley.