După primele mașini electrice, acum au apărut și primele stații de alimentare

Revoluția automobilelor electrice a câștigat o nouă bătălie în Israel. Compania Better Place s-a asociat cu Renault pentru a deschide prima stație publică de schimbare a bateriilor mașinilor electrice Renault Fluence ZE, în Israel. Astfel de stații există deja și în Japonia, dar până acum erau destinate numai taxiurilor, nu și “civililor”.

În România M Car Trading, importatorul Mitsubishi pe piața locală care comercializează modelul electric iMiEV și Citroen România, care importă C-Zero, vor monta în cadrul reprezentanțelor oficiale stații de încărcare rapidă a bateriilor, care pot reduce timpul de încărcare la 30-45 de minute, față de șase ore în cazul în care se utilizează o priză normală.

M Car Trading va livra în aprilie primul Mitsubishi iMiEV, modelul electric al constructorului nipon pe piașa locală, aceasta fiind achiziționat de filiala locală a Mitsubishi Corporation, compania de comerț a unuia din cele mai mari grupuri industriale din Japonia. Mitsubishi Corporation are șase divizii specializate în comerțul cu produse metalurgice, chimice, mașini și utilaje, energie și bunuri de larg consum, precum și tehnologie IT&C și servicii financiare. “Departamentele de vânzări ale dealerilor au prezentat și testat deja cu mai mulși potențiali clienți modelul iMiEV”, a spus Ana Matei, directorul de marketing al M Car Trading.

La nivel european iMiEV a fost lansat deja în 15 țări inclusiv pe piața locală unde este disponbil cu un preț de 36.639 de euro cu TVA inclus. Mașina are o lungime de aproape 3,5 metri, similară cu cea a mașinilor de clasă mini. Motorul electric dezvoltă 67 CP și un cuplu de 180 Nm, iar viteza maximă este de 130 km/h. Cu un “plin” mașina poate parcurge 150 km.

Citroen, care comercializează pe piața locală modelul C-Zero, realizat pe aceeași platformă ca și iMiEV nu a livrat încă niciun model pe piața locală, în timp ce Renault va lansa modelele electrice Fluence ZE și Kangoo ZE în a doua parte a acestui an.

Compania Better Place are în plan să instaleze alte 200 de astfel de stații în Israel dar și în alte țări. Schimbarea unei baterii durează trei minute, adică la fel ca în cazul unui “plin” de benzină sau motorină iar accesul se face pe baza unei cartele magnetice. Cel mai scump abonament costă 400 de euro pe lună în Danemarca, acesta fiind valabil pentru servicii “full options” iar cel de bază aproximativ 200 de euro.