Editorial: Bucureștiul se schimbă. Pas cu pas

Bucureștiul se schimbă. Unii “cârcotași” ar putea spune că în rău. Schimbările pozitive sunt însă mai evidente pentru cei care nu locuiesc în Capitală și vin doar o dată pe an sau chiar mai rar. Pentru că lucrurile nu pot fi făcute peste noapte, iar în România cu atât mai puțin.

Nu trebuie să fi prea în vârstă pentru a-ți aminti cum drumul dintre Piața Presei și aeroportul Otopeni dura ziua, în timpul săptămânii, o oră aproape constant.

Acum se merge “șnur”, ca urmare a finalizării pasajului subteran din dreptul aeroportului Băneasa. Multe avioane au fost pierdute de călătorii blocați la intrarea pe DN1, dar acele amintiri încep parcă să se șteargă.

Tot o amintire ar putea deveni de anul viitor cozile de pe podul Grant sau din intersecția de la Răzoare, ca urmare a finalizării pasajului Basarab. În acest număr al revistei colega Andreea Neferu a urcat alături de constructori pe pasaj pentru a observa stadiul lucrărilor și amploarea proiectului.

Părere personală: pasajul însuși ar putea deveni “obiectiv turistic” în București, prin dimensiunile construcției, înălțimea la care urcă lucrarea, dar și prin unicitate în raport cu restul infrastructurii din oraș.

După cea mai mare construcție din Europa (Palatul Parlamentului) și cel mai mare mall din regiune, în București ar urma să fie finalizat și cel mai lat pasaj suprateran din Europa (44 metri în dreptul stațiilor de tramvai), potrivit constructorilor.

Tot în București sunt însă și circa 400.000 de apartamente construite în blocuri finalizate înainte de cutremurul din 1977. Aceasta nu este însă neapărat o problemă din punct de vedere seismic, după cum reiese dintr-un alt material al revistei.

În plus, în cazul în care piața locuințelor își va reveni, producătorii de cărămizi și BCA vor putea face față cererii, după ce au investit zeci de milioane de euro în linii de producție. Un semn de revigorare poate fi considerat creșterea vânzărilor de camioane pentru construcții, cu 26% în primele nouă luni ale anului, în timp ce retailerii au plătit în acest an peste 100 de milioane de euro pentru achiziții de terenuri în vederea extinderii.

Să fie aceștia “pescărușii” prevestitori ai apropierii de țărm, după furtună, cum se întreba un avocat? Vom observa în numerele de anul viitor ale Business Construct!