Enel vrea o termocentrala la Galati
Grupul energetic italian Enel, prezent pe piata energiei din Romania doar prin activitati de distributie si furnizare, spune ca este interesat de construirea unei termocentrale la Galati in colaborare cu firma Global International 2000 din Iasi. Reprezentantii Enel nu au precizat care ar putea fi capacitatea termocentralei si nici valoarea estimata a investitiei
Grupul energetic italian Enel, prezent pe piata energiei din Romania doar prin activitati de distributie si furnizare, spune ca este interesat de construirea unei termocentrale la Galati in colaborare cu firma Global International 2000 din Iasi. Reprezentantii Enel nu au precizat care ar putea fi capacitatea termocentralei si nici valoarea estimata a investitiei. Potrivit datelor de la Registrul Comertului, Golovin Boris, cetatean roman nascut in Republica Moldova, detine 98,1% din actiunile Global International, obiectul de activitate al companiei fiind comertul cu masini-unelte. “Suntem in proces de evaluare, impreuna cu Global International 2000, a oportunitatii de a construi o noua centrala electrica pe terenul concesionat in Zona Libera Galati. in acest moment nu putem dezvalui alte detalii”, au declarat reprezentantii Enel. Enel si Global International 2000 au depus o oferta comuna pentru constructia unor grupuri energetice la termocentrala Braila, detinuta de compania de stat Termoelectrica. De asemenea, Enel mai este interesat de termocentrala. Borzesti, Doicesti si Galati, toate in portofoliul Termoelectrica. Enel detine Electrica Banat si Electrica Dobrogea si a semnat, in luna iunie, contractul pentru preluarea Electrica Muntenia Sud, care alimenteaza cu energie Capitala.
-
De ce o creștere de 1% a PIB, în T4, ar putea duce economia pe plus în 2026Eveniment · 13 noiembrie 2026
-
Consiliul Concurenței a autorizat tranzacția de 9,5 milioane euro prin care Adrian Crețoiu și Iulian Stanciu preiau, prin intermediul Foraj Sonde Videle, unele active ale firmei de foraj Transgex OradeaZF 24 · 13 noiembrie 2026
-
Producția auto din România s-a redus în primele 10 luni cu 12%, la 398.061 automobile. Fabrica Dacia de la Mioveni a produs cu 17% mai puțin, iar Ford Otosan Craiova cu 6%ZF 24 · 13 noiembrie 2026