EVOLUȚIE: Umbrărescu conduce topul celor mai profitabili constructori
Primii 10 constructori cu capital romănesc au înregistrat anul trecut caștiguri brute de 213 mil. euro, nivel similar cu cel din 2009, chiar dacâ piața construcțiilor s-a contractat cu 17% în aceeași perioadâ. Topul este condus de constructorii specializați în lucrari de in frastructurâ care au fost implicați în principal în reabilitarea de drumuri naționale și strâzi din principalele orașe din ț…
Primii 10 constructori cu capital romănesc au înregistrat anul
trecut căștiguri brute de 213 mil. euro, nivel similar cu cel din
2009, chiar dacâ piața construcțiilor s-a contractat cu 17% în
aceeași perioadâ. Topul este condus de constructorii specializați
în lucrâri de infrastructurâ care au fost implicați în principal
în reabilitarea de drumuri naționale și strâzi din principalele
orașe din țară.
Omul de afaceri Dorinel Umbrârescu (foto, centru) din Bacâu, care
deține companiile Spedition UMB și Tehnostrade, a obținut anul
trecut un profit brut cumulat de 101,4 mil. euro cu cele douâ
businessuri, în creștere cu 10% fațâ de anul precedent, deși anul
trecut a fost primul an de crizâ pentru piața construcțiilor din
2000 încoace.
Cele douâ companii din Bacâu au căștigat în ultimii trei ani
contracte pe bandâ rulantâ de la Compania Naționalâ de Autostrâzi
și Drumuri Naționale din Romănia (CNADNR), în principal pentru
reabilitarea de drumuri naționale. Cel mai mare contract căștigat
de Spedition UMB și Tehnostrade implicâ reabilitarea drumului
naționale DN 12 (Chichiș-Toplița) și DN 15 (Reghin-Toplița), cu o
valoare de 741 mil. lei (circa 180 mil. euro) și o lungime totalâ
de 230,7 km, contract semnat anul trecut.
Un alt contract important căștigat de Spedition UMB, care se aflâ
în derulare, este reabilitarea DN 2D (Focșani-Ojdula) cu o lungime
de 118,8 km și o valoare de 650 mil. lei inclusiv (peste 150 mil.
euro). Dorinel Umbrârescu nu a putut fi contactat de ZF pănâ la
închiderea ediției pentru a oferi mai multe detalii legate de
creșterea profitului înregistratâ în 2009.
Omul de afaceri din Bacâu ar putea sâ transforme Spedition UMB în
cel mai pu-ternic constructor din țarâ (acum pe primul loc
privind cifra de afaceri fiind Romstrade din Giurgiu), avănd în
vedere câ a decis sâ fuzioneze prin absorbție alte șapte companii
deținute de Umbrârescu și soția sa: Tehnostrade, Com – Axa,
Drumuri, Auto Rom, A&R, Sped UMB și Tehno-Stone. Noua firmâ va
controla active cu o valoare de un miliard de lei, potrivit
proiectului de fuziune.
Spedition UMB și Tehnostrade se aflau pe primele douâ locuri în
topul celor mai profitabile companii de construcții din Romănia în
2009, urmate de Romstrade din Giurgiu, companie controlatâ de omul
de afaceri Nelu Iordache, cu un profit brut de 37,8 mil.
euro.
-
Primul gaz din Neptun Deep vine în prima jumătate a lui 2027. Ce se știe despre cine îl cumpără și cât rămâne în RomâniaEnergie · 14 noiembrie 2026
-
Cine le vinde dispozitive de vapat copiiilor de 13-14 ani? Avem o lege în spatele căreia putem ascunde nepăsareaOpinii · 14 noiembrie 2026
-
Temperaturile au scăzut drastic în toată țara. ANM anunță vânt puternic, ploi și ninsoriEveniment · 14 noiembrie 2026