Falimentul, planul de salvare al Chrysler

Producatorul auto american Chrysler, caruia guvernul federal i-a cerut sa isi reorganizeze rapid activitatea sub protectia legilor falimentului, va cere aprobarea tribu­nalului pentru ca peste trei saptamani sa poata scoate la licitatie majoritatea activelor sale, potrivit unei surse apropiate situatiei, citata de Bloomberg.
Printr-o motiune depusa la Tribunalul pentru Faliment al Statele Unite din Manhattan, Chrysler a anuntat ca la inceputul saptamanii va cere judecatorului sa aprobe vanzarea activelor, masura ce face parte din conditiile stabilite pentru incheierea aliantei cu producatorul italian Fiat.
Compania a cerut judecatorului Arthur Gonzales, de la Tribunalul pentru Faliment al Statelor Unite, care este insarcinat cu acest caz, sa aprobe rapid aceasta licitatie. Chrysler doreste o programare a activitatii astfel incat obiectiile creditorilor fata de vanzare sa fie inregistrate pana in data de 11 mai, iar licitatia sa aiba loc pana pe 22 mai, potrivit aceleiasi surse. Planul este considerat confidential pana in momentul cand va fi anuntat.
Noua entitate, al carei nume nu a fost stabilit inca, va fi principalul ofertant in cadrul licitatiei, si va oferi 2 mld. dolari (1,5 mld. euro) pentru majoritatea activelor Chysler, ea asumandu-si totodata si o serie de responsabilitati, conform informatiilor oferite de sursa.
Noua companie va fi detinuta de o asociatie a angajatilor, Fiat, guvernul canadian si Trezoreria Statelor Unite, potrivit Chrysler. Participatia de 20% detinuta de Fiat va putea fi majorata la 35% daca grupul va atinge anumite obiective impuse, a anuntat compania.
Trezoreria Statelor Unite ofera un credit in valoare de 4,5 mld. dolari (3,4 mld. euro) pentru a ajuta Chrysler sa se reorganizeze sub protectia legii falimentului. Creditele cu scadenta in viitorul apropiat fac presiuni asupra companiei sa incheie vanzarea activelor catre Fiat, sau sa incheie un acord similar in mai putin de 60 de zile, perioada impusa de presedintele Obama.