Versiunea completă
Companii

Fiat da 6.000 de oameni afara

Fiat, cel mai mare grup industrial din Italia, a anuntat luni o restructurare a activitatii care implica 6000 de disponibilizari, reducerea productiei la 18 fabrici si retragerea din functie a directorului executiv al Fiat Auto, cea mai mare divizie a concernului

Elena Stanciu · 11 decembrie 2001 · 2 min de citit

Fiat, cel mai mare grup industrial din Italia, a anuntat luni o restructurare a activitatii care implica 6000 de disponibilizari, reducerea productiei la 18 fabrici si retragerea din functie a directorului executiv al Fiat Auto, cea mai mare divizie a concernului.

Hotararile au fost luate la intalnirea consiliului de conducere de la Turin, unde s-a acceptat demisia lui Roberto Testore din functia de director executiv al Fiat Auto. Plecarea lui Testore se datoreaza proastei performante a grupului in America Latina si a receptionarii slabe a noului model Fiat – Stilo.

Locul ocupat de Testore din 1996 va fi luat de Giancarlo Boschetti, actualul director executiv la Iveco, producatorul de autovehicole de transport al grupului.

Se asteapta si o revizuire generala la producerea de masini, activitatea urmand sa fie reorganizata in patru zone: Fiat/Lancia, Alfa Romeo, dezvoltare si servicii.

Fiat a anuntat ca programul de restructurare ii va costa 800 de milioane euro pana la sfarsitul anului, neluand in calcul disponibilizarea a 6000 de salariati, prevazuta pentru anul viitor. Estimarile ridica costul acestei operatiuni la 2 miliarde de euro.

Grupul este preocupat de pierderile de la Fiat Auto, care se estimeaza ca se vor ridica la 230 de milioane de euro, de cererea tot mai scazuta de autovehicole de transport, echipament de constructie si utilaje pentru industria farmaceutica.

Compania, care a inregistrat, la sfarsitul trimestrului trei, datorii de 7,5 miliarde de euro, a anuntat punerea in aplicare a unui program de disponibilizari, dar si o majorare de capital de un miliard de euro.

Fiat a refuzat sa discute despre efectele acestei cresteri asupra actionariatului, in principal asupra familiei Agnelli, care a fondat compania si controleaza in continuare afacerea,an ciuda implicarii IFI si IFIL, doua societati italiene de investitii.

Fiat a subliniat ca restructurarea nu va afecta alianta cu General Motors, cel mai mare producator mondial de masini. GM detine 20 de procente din divizia Fiat Auto.

Citește și