Fiat isi pune sperantele in modelele noi

Fiat isi pune din ce in ce mai mult sperantele in noile modele lansate anul acesta de catre divizia sa de automobile, ce se confrunta cu probleme financiare, dupa ce celelalte divizii ale sale au anuntat rezultate sub asteptari pe primul trimestru.
Pierderile operationale inregistrate de cel mai mare grup industrial al Italiei au crescut pana la 342 milioane de euro de la 299 milioane de euro anul trecut, depasind asteptarile cu aproximativ 60 milioane de euro, dupa ce divizia sa de camioane Iveco a raportat un profit redus, iar producatorul de echipamente pentru agricultura si constructii CNH a anuntat pierderi.
Planul de reduceri de costuri aplicat de Fiat Auto pe o perioada de un an a inceput sa dea roade, pierderile inregistrate de aceasta divizie pe primul trimestru al acestui an scazand pana la 334 milioane de euro de la 429 milioane de euro, in ciuda veniturilor mai mici cu 18% pana la 4,93 miliarde de euro.
Analistii, insa, au declarat ca rezultatele diviziilor CNH si Iveco, cat si pierderile din ce in ce mai mari raportate de producatorul de automobile sport Ferrari scot in evidenta cat de importante vor fi noile modele lansate in acest an pentru grup, in incercarea sa de a evita o posibila splitare. Anul acesta, compania intentioneaza sa-si inlocuiasca 30% din seria de modele, acestea urmand sa reprezinte doua treimi din vanzarile de automobile in anul 2004.
Recenta lansare a noilor modele a redat sperantele legate de capacitatea diviziei de a evita o cadere libera din punct de vedere financiar, ce ar putea determina splitarea companiei.
Cresterea recenta a pierderilor operationale inregistrate de Fiat Auto, incluzand 1,34 miliarde de dolari in 2002, a obligat compania Fiat sa scoata la vanzare compania de asigurare Toro si grupul din sectorul aeronautic Fiat Avio la inceputul acestui an. In plus, compania a vandut o treime din divizia sa de automobile sport, Ferrari, in luna iunie a anului trecut, neasteptand lansarea unei oferte publice initiale planificate pentru acest an. Acum, aceasta oferta nu va fi organizata mai devreme de anul viitor.
Iveco, divizia de camioane a grupului, a inregistrat un profit operational de 2 milioane de euro, in scadere de la 11 milioane de euro, profitul anului precedent. CNH, producatorul de echipament pentru agricultura si constructii, a raportat o pierdere operationala de 8 milioane de euro, in comparatie cu profitul de 30 milioane de euro inregistrat cu un an mai devreme.
Fiat Auto va lansa un model Punto refacut, cel mai bine vandut model al companiei, in luna iunie, cat si modelele Idea si Gingo, in aceasta toamna.
In plus, FIat Auto va lansa un nou model Lancia si un model Alfa Romeo 156SW refacut, unul din automobilele cu marjele cele mai ridicate.
Pierderea neta a Fiat pe primul trimestru a fost de asemenea mai mare decat asteptarile, crescand pana la 681 milioane de euro de la 529 milioane de euro.
Datoria neta a companiei la sfarsitul primului trimestru avea o valoare totala de 5,2 miliarde de euro, in crestere de la 3,8 miliarde de euro la sfarsitul anului trecut. catalina.apostoiu@zf.ro