Fiat ramane optimista

Reprezentantii companiei Fiat au declarat ca inca spera sa aduca nivelul operational la o pozitie acceptabila, dupa ce in acest an s-au confruntat cu mari pierderi, informeaza Financial Times. Celelalte divizii ale Fiat, Iveco- producatorul de camioane si CNH- care produce masini agricole, au dat publicitatii cifre incurajatoare, care spera sa contribuie la redresarea Fiat Auto. Compania se asteapta ca vanzarile sale sa se mentina pe un trend ascendent si mizeaza pe reteua sa de dealeri. Fiat Auto spera ca vanzarile sale sa creasca in continuare mai repede decat piata vest-europeana, si ca o retea reinnoita de dealeri va alimenta aceasta schimbare in bine. Divizia de baza neprofitabila a Fiat, cea mai mare companie privata din industria italiana, si-a majorat vanzarile in Europa Occidentala cu 3% in primele opt luni si “spera sa continue in acest ritm”, a declarat Herbert Demel, CEO.

Sergio Marchionne, noul director executiv al companiei a declarat: “Noi suntem relativ optimisti ca vom reusi sa ne atingem tinta din acest an”. Fiat Auto, care are si un nou manager pentru operatiunile Alfa Romeo, inca spera la un procent de 42% din venituri. A inregistrat o pierdere de 270 de milioane de euro, imbunatatita totusi fata de cea de anul trecut. Cifra de afaceri a Fiat a crescut de fapt cu 11% fata de 2003, la 4,5 miliarde de euro. Marchionne a afirmat ca schimbarile de la companie sunt menite sa corecteze problemele, dar s-a abtinut sa faca previziuni. “Trebuie sa fim prudenti cand vorbim de viitor, nu suntem inca in situatia de a calcula viteza cu care se vor realiza imbunatatirile”.

Fiat lanseaza o noua versiune a Punto, care s-a vandut cel mai bine anul trecut , un eveniment crucial de care depinde evolutia companiei. Per total pierderea companiei a fost de 97 de milioane de euro, de la 206 milioane nivelul din 2003. Veniturile au crescut cu un miliard de euro, la 10,6 miliarde. Marchionne a declarat ca CNH si Iveco au facut ‘schimbari semnificative si permanenete” in modul de management al afacerilor. Conditiile economice au fost dificile in Europa de Vest, in special in Italia, conform spuselor companiei. In timp ce cotele de piata ale companiei in Italia si vestul Europei nu s-au refacut decat partial, compania isi reduce dependenta de discounturi si cere un pret mai mare pentru noile sale modele, inclusiv pentru modelul subcompact Panda, modelul compact Punto si cateva modele Alfa Romeo.

La bursa din Milan, actiunile Fiat au crescut cu 3,6 procente al 5,71 de euro.