Ford a vandut primele autovehicule pe baza de hidrogen

Compania americana Ford Motor a anuntat prima vanzare comerciala a unui autovehicul pe baza de hidrogen, scrie Financial Times. In acelasi timp, General Motors a dezvaluit o descoperire importanta in tehnologia celulelor electrice pe baza de hidrogen. Perspectiva folosirii propulsiei pe baza de hidrogen in industria auto devinde astfel din ce in ce mai apropiata.

Ford a declarat ca a vandut primul lot de minibusuri propulsate de motoare cu combustie interna modificata pe baza de hidrogen catre administratia statului Florida, iar livrarea va avea loc anul viitor. Compania a mai spus ca poarta discutii cu aeroportul din Dallas in legatura cu o posibila a doua vanzare.

Cu toate acestea, folosirea unui motor cu ardere interna, care utilizeaza de obicei produse petroliere, arata ca aceste vehicule sunt intr-un stadiu de evolutie intermediar. Celulele electrice, care realizeaza reactia hidrogenului cu aerul, in urma careia rezulta apa, sunt considerate de majoritatea producatorilor de autovehicule ca fiind solutia pe termen lung.

General Motors a prezentat duminica un model de autovehicul pe baza de celule electrice, denumit Sequel, cu o autonomie de aproape 500 de kilometri. Acest model reprezinta un progres important in evolutia propulsiei pe baza de hidrogen. Autonomia de 500 de kilometri a acestui autovehicul este suficienta pentru a satisface nevoile majoritatii clientilor, conform General Motors. Dezavantajul il reprezinta costul ridicat al acestui model, insa compania urmareste reducerea costurilor suficient de mult pentru a putea incepe productia de serie si comercializarea sa in 2010.

Daca autovehiculele pe baza de hidrogen sunt inca putin accesibile, cele hibride reprezinta o solutie importanta pentru urmatorii ani. Atat Ford cat si General Motors au prezentat o serie de modele hibride, in incercarea lor de a indeplini cerintele ecologice datorita carora Toyota Prius a devenit cel mai cautat autoturism din Statele Unite. In 2004, Ford a lansat SUV-ul Escape, iar General Motors a scos pe piata modelul hibrid Saturn VUE. Mai mult GM a semnat un parteneriat cu DeimlerChrysler pentru dezvoltarea unor tehnologii hibride comune.

Graba producatorilor americani pentru dezvoltarea si scoaterea pe piata a noilor tehnologii este de inteles, avand in vedere concurenta puternica din partea producatorilor japonezi. In 2004, vanzarile GM au scazut cu 1,4%, iar vanzarile Ford s-au redus cu 4,6%, in timp ce vanzarile Toyota au inregistrat o crestere de 10 procente, conform datelor prezentate de Forbes.