Ford va produce in Europa si alte automobile

Grupul american Ford, al doilea constructor de automobile din lume dupa General Motors, intentioneaza sa utilizeze capacitatile de productie excedentare din uzinele europene in vederea asamblarii de vehicule ale partenerilor sai Volvo si Mazda, a precizat David Thursfield, presedintele grupului Ford Europe, citat de Financial Times. Grupul american a inceput deja discutii cu constructorul Volvo Cars, preluat anul trecut de Ford de la compania suedeza, si cu cel japonez Mazda, in capitalul caruia Ford detine un pachet de actiuni de 33%. “In prezent, analizam posibilitatile de utilizare eficienta a capacitatilor de productie excedentare prin discutii cu ambele grupuri”, a declarat David Thursfield publicatiei britanice, in cadrul Salonului international de automobile de la Geneva. Negocierile grupului Ford cu compania japoneza se afla intr-o etapa avansata si au ca tema asamblarea de automobile Mazda de dimensiune redusa si medie in cadrul platformelor de productie ale uzinelor Ford, arata publicatia britanica. Compania Ford are o capacitate de productie de 2,2 milioane de vehicule in Europa, insa nu a vandut decat 1,5 milioane de unitati anul trecut. Thursfield a precizat ca restructurarea nu va putea duce la atingerea obiectivelor privind profitul pana in 2002-2003, spunand ca “aceasta nu este o problema care se rezolva peste noapte”. Conform informatiilor din cotidianul economic Nihon Keizai Shimbun (Nikkei), Mazda intentioneaza sa transfere, in anul 2002, productia unor modele si in special a modelelor Demio, Familia si Capella, realizate in prezent in Japonia, in uzinele europene ale grupului american, in scopul reducerii riscului de variatie a cursului de schimb. Proiectele grupului considera o capacitate de productie anuala de aproximativ 100.000 de autovehicule., aceasta reprezentand insa numai jumatate din obiectivele stabilite. Mazda intentioneaza sa isi dubleze in urmatorii cinci ani cota de piata din Europa, care se ridica in prezent la nivelul de 1,4%, ceea ce inseamna o crestere a vanzarilor cu aproximativ 230.000 de unitati. Grupul nipon a vandut anul tercut in Europa 216.000 de autoturisme, din totalul de 15 milioane comercializate.