Versiunea completă
Afaceri de la zero

Formula 1 este amenintata de CART

Stapana deplina peste Europa, Formula 1 isi vede amenintata hegemonia de catre verisoara sa americana, CART. Bernie Ecclestone a si ciulit urechile la auzul comunicatului potrivit caruia doua dintre incredibilele curse din CART se vor alerga pe teritoriul Germaniei si Marii Britanii

Alexandru Dida · 8 august 2000 · 2 min de citit

Stapana deplina peste Europa, Formula 1 isi vede amenintata hegemonia de catre verisoara sa americana, CART. Bernie Ecclestone a si ciulit urechile la auzul comunicatului potrivit caruia doua dintre incredibilele curse din CART se vor alerga pe teritoriul Germaniei si Marii Britanii. Marele boss al F1 nu-si face insa probleme.

El stie ca si defunctul campionat BPR rezervat categoriet Grand Tourisme, alaturi de celebra cursa de 24 de ore de la Le Mans au fost deseori amenintate de modificari de moment. Din fericire, ultima dintre ele, o clasica in lumea curselor automobilistice, la fel de populara in Europa cat si in lume, a reusit sa supravietuiasca.

Dupa cateva esecuri, Formula 1 a pornit la atac in dorinta de a cuceri America, obtinand dreptul de a organiza la 24 septembrie, pe legendarul circuit de la Indianapolis, Marele Premiu al Statelor Unite. Intr-o tara dominata in care competitia automobilistica este dominata de cursele din CART si NASCAR, bresa reusita de Formula 1 poate fi considerata drept un miracol.

Impulsionati de succesul rivalilor din F1, organizatorii din CART au decis “sa intoarca” vizita europenilor, anuntand programarea a doua etape din viitorul calendar al editiei 2001 pe batranul continent. La randul sau, Bobby Rahal, fost multiplu campion de IndyCar, considerat un fel de Bernie Ecclestone american, s-a aratat extrem de incantat de proiect.

Decizia americanilor nu este cu totul intamplatoare. Ea se bazeaza pe datele de audienta TV a curselor transmise in Europa. Aceasta i-a determinat pe mai marii din CART sa programeze la 15 si 22 septembrie 2001, pe ovalurile de la Lausitzring (Germania) si Corby (Anglia) etapele denumite German 500 si Rockingham 500.

Pentru aceasta editie de campionat se vor afla in competitie nu mai putin de 15 echipe ale caror sasiuri sunt propulsate de numai patru motoristi. Cursele se vor disputa atat pe ovaluri cat si pe circuitele traditionale sau pe pistele amenajate special pe arterele marilor orase.

In comparatie cu masinile din F1, cele utilizate in cursele din CART sunt mult mai grele, mai putin performante din punct de vedere tehnologic si mai putin sigure. Cu toate aceste inconveniente, ele reusesc sa atraga sute de mii de spectatori la o singura cursa, acesta fiind principalul motiv de ingrijorare ale factorilor responsabili din Formula 1.

Citește și