Versiunea completă
Business Internaţional

GM raspunde provocarii BMW: un nou model Cadillac de 200.000$

General Motors (GM) se pregateste sa eclipseze marca Rolls-Royce prin lansarea unui nou model ultraluxos, de 1.000 de cai putere, proiectat sa readuca in prim plan brandul Cadillac al companiei americane, care si-a pierdut mult din stralucire, relateaza Financial Times

Georgiana Stavarache · 6 ianuarie 2003 · 2 min de citit

General Motors (GM) se pregateste sa eclipseze marca Rolls-Royce prin lansarea unui nou model ultraluxos, de 1.000 de cai putere, proiectat sa readuca in prim plan brandul Cadillac al companiei americane, care si-a pierdut mult din stralucire, relateaza Financial Times.
GM, cea mai mare companie producatoare de autoturisme din lume, a dezvaluit la sfarsitul saptamanii trecute “al 16-lea” concept Cadillac, denumit dupa motorul sau V16 si a anuntat ca modelul va intra curand in productie daca va fi bine primit la Expozitia Auto de la Detroit.
In cazul in care modelul va fi pus in productie, noul vehicol in valoare de 200.000 $ va unul dintre cele mai mari si mai scumpe masini de pana acum.
Bob Lutz, vicepresedinte al GM, a declarat: “Acest pas arata intentiile noastre in legatura cu Cadillac si posibilitatile tehnice pe care le avem. Este o declaratie adresata germanilor: nu ne subestimati, putem si noi sa facem asta”.
Noul model reprezinta o intoarcere in istoria automobilelor Cadillac pentru ca va fi primul, din 1940 pana acum, dotat cu un  motor V16  iar nivelul de lux va fi similar cu cel al automobilelor construite la comanda in anii ’30.
In ultimul timp Cadillac si-a pierdut din prestigiu precum si eticheta de marketing de “Standard Mondial”, dupa ce GM a acceptat sa se foloseasca de marca sa Cadillac, destinata modelor de lux, si pentru alte modele mult mai ieftine cum ar fi Buick si Chevrolet. Deteriorarea imaginii de firma producatoare de marci de lux i-a facut pe cumparatori sa se orieanteze catre marcile de lux din import.
Acum zece ani, Cadillac a pierdut titlul de lider al pietei americane in favoarea marcilor de lux importate din Japonia si Germania si in prezent se claseaza dupa BMW sau Mercedes Benz, detinute de DaimlerCrysler si dupa divizia Lexus a companiei japoneze Toyota.
Anul trecut insa, Cadillac si-a reluat ascensiunea si vanzarile in Statele Unite au crescut cu 16% la 200.000 de automobile. Pe de alta parte cresterea BMW a fost de 20%.
“Cadillac va redeveni marca de frunte a General Motors”, a conchis Lutz.

Citește și