Golf, la a cincea generatie in 30 de ani
Cu peste 22 de milioane de masini vandute in cei aproape 30 de ani de existenta, Volkswagen Golf este cel mai prolific model german de automobil pana in prezent. Din toamna Golf va ajunge la a cincea generatie, prima ocazie cu care va fi prezentat modelul fiind Salonul auto de la Franfurt
Cu peste 22 de milioane de masini vandute in cei aproape 30 de ani de existenta, Volkswagen Golf este cel mai prolific model german de automobil pana in prezent. Din toamna Golf va ajunge la a cincea generatie, prima ocazie cu care va fi prezentat modelul fiind Salonul auto de la Franfurt. Pana atunci, producatorul german a prezentat primele fotografii oficiale cu noul model.
Mai lung cu 57 mm, mai lat cu 24 mm si mai inalt cu 39 mm decat generatia anterioara, noul Golf este poate cel mai dinamic model din istoria modelului. Cu faruri ce aduc aminte de modelul de lux Phaeton, noul Golf se inscrie in noua identitate e marca, prin care Volkswagen incearca sa castige lupta cu competitorii sai francezi pe segmentele cheie ale pietei auto.
Gama de motorizari cuprinde patru motoare, din care doua pe benzin- si doua diesel. Motoarele pe benzina dezvolta 75 si repsectiv 115 cai-putere. Cele doua motoare diesel TDI dezvolta 105 si 140 de cai-putere. Toate cele patru motoare respecta normele de poluare Euro 4. Ulterior vor fi disponibile inca patru motorizari, trei FSI pe benzina si un model diesel SDI.
Noua generatie Golf are de infruntat modele precum noul Renault Megane, desemnat masina anului in Europa, dar si Opel Astra si Ford Focus care vor prezenta la randul lor noile variante la Salonul Auto de la Frankfurt beneficia la randul lor de noi variante din aceasta toamna.
Mercedes E 55 AMG Estate: break-ul care fuge
Masinile break sunt in general destinate familiilor. Prin urmare nu conteaza atat de mult puterea motorului ci mai degraba elemente precum confortul, spatiul din habitaclu si poate consumul. Perceptia este complet gresita. Sau cel putin asa incearca sa ne convinga producatorul german Mercedes care a anuntat lansarea pe piata a unui break care ajunge de la 0 la 100 de kilometri pe ora in mai putin de cinci secunde!
Mercedes E 55 AMG Estate, caci acesta este numele oficial al puternicului break, are un motor de 5,5 litri, “preparat” de compania oficiala de tuning a Mercedes, AMG. Cuplul de 700 Nm si puterea maxima de 476 CP ar trebui sa fie doua valori lamuritoare pentru noul break Mercedes din clasa E. La asemenea calitati, este pacat ca viteza maxima este limitata de producatorul german la 250 de kilometri pe ora. si ca sa dovedeasca faptul ca este totusi o masina de familie, Mercedes E 55 AMG Estate are o capacitate de incarcare de aproape 2.000 de litri.
Interiorul noului break poarta la randul sau amprenta AMG. Scaune de tip sport, cu incalzire, iar daca nu vreti sa le ajunstati de fiecare data cand va urcati in masina, exista si o functie de memorare a preferintelor.
Tehnologia de ultima ora nu putea lipsi de pe o masina Mercedes. Astfel, printre dotarile standard ale E 55 AMG Estate se afla sistemul electrohidraulic de franare, Sensotronic Brake Control (SBC) si suspensiile AMG sport – AIRMATIC DC. Nu trebuie sa uitati ca modelul E-Klasse a primit punctajul maxim la testele de siguranta desfasurate de organismul independent Euro NCAP! ionut.bonoiu@zf.ro
-
Nvidia, în căutare de succesor pentru Jensen Huang, cel care și-a dat demisia după 33 de ani la conducerea gigantului tehnologic american. Șeful Arm, Rene Haas, este pe lista favorițilorBusiness Internaţional · 13 noiembrie 2026
-
Ar putea urma scăderi la pompă. Pentru prima dată de la începutul războiului din Iran, există mai mult petrol pe piața internațională decât cerere. „Semne timide de reechilibrare”Business Internaţional · 13 noiembrie 2026
-
Topul Celor mai admirați CEO din România ține mai mult de brandul companiei, de percepție și de marketingul fiecăruiaOpinii · 13 noiembrie 2026