Goodyear: Consumatorii migreaza catre anvelopele de buget
Conjunctura economica actuala si reducerea bugetelor de cheltuieli pentru parcurile auto au determinat o transformare a preferintelor de achizitie pentru anvelope atat din partea companiilor, cat si a persoanelor fizice.
Conjunctura economica actuala si reducerea bugetelor de cheltuieli pentru parcurile auto au determinat o transformare a preferintelor de achizitie pentru anvelope atat din partea companiilor, cat si a persoanelor fizice. “In general flotele, companiile, cei mai mari consumatori, migreaza catre anvelope de buget sau de pret mediu, in conditiile in care anul trecut foloseau anvelope premium. Acestea sunt primele bugete unde se reduc costurile”, a explicat Bogdan Banicescu, reprezentant de vanzari regional pentru Goodyear Dunlop Romania. In cazul unei companii cu o flota de 100 de automobile reducerea de costuri prin trecerea de la anvelope premium la anvelope de buget, la aparitia nevoii de inlocuire, poate ajunge la 16.000-20.000 de euro. Suma a fost calculata considerand un pret mediu de 95-110 euro pentru o anvelopa premium si un pret de 50-60 de euro pentru o anvelopa din segmentul de pret mediu spre buget. Compania a inaugurat in aceasta saptamana prima franciza Premio din Bucuresti, un magazin-service pentru anvelope, urmand ca pana la finalul anului reteaua nationala sa numere 15 unitati. Piata locala de anvelope de retail a ajuns in 2008 la 2,1 milioane de unitati, pentru anul in curs fiind estimata o reducere de 10%.
-
Ar putea urma scăderi la pompă. Pentru prima dată de la începutul războiului din Iran, există mai mult petrol pe piața internațională decât cerere. „Semne timide de reechilibrare”Business Internaţional · 13 noiembrie 2026
-
Topul Celor mai admirați CEO din România ține mai mult de brandul companiei, de percepție și de marketingul fiecăruiaOpinii · 13 noiembrie 2026
-
Redifuzare ZF IT Generation. Start-up Update. Ce plan de creștere accelerată are platforma de monitorizare a brandurilor în AI, GEOflux.ai, pentru a accesa o finanțare anul viitor? De ce a decis echipa să extindă analizele pe noi modele, precum Claude sau Copilot? Detalii de la Robert Vija, cofondator, GEOflux.ai(auxiliar) · 13 noiembrie 2026