Hackerii învață producătorii de mașini cum să prevină atacurile cibernetice

Hackerii de automobile au preluat controlul unui Ford Escape și a unei Toyota Prius într-un experiment recent care a avut ca scop prevenirea atacurilor cibernetice asupra mașinilor, scrie autos.aol.com.

Charlie Miller și Chris Valesek au preluat controlul programelor de software ale mașinilor, reușind să oprească și să pornească motoarele, să controleze sistemele de frănare sau să schimbe kilometrajul și datele afișate în vitezometru.

Cei doi hackeri  au publicat săptămână trecută o lucrare în care detaliază metodele și codurile prin care au manipulat sistemele de control ale mașinilor. Este prima oară când se face public un articol care prezintă etapele unui atac cibernetic îndreptat către sistemele comuterizate ale mașinilor.

“Speranța noastră este ca în urma publicării acestor informații, toți vor putea discuta liber despre acest subiect. Acest lucru va duce la vehicule mai sigure în viitor”, au scris cei doi cercetători.

Mașinile sunt astăzi controlate în mare parte de computere. Fiecare mașină este dotată cu între 50 și 80 de computere, cunoscute și sub numele de unități electronice de control. Ele sunt conectate între ele printr-o rețea – „Controller Area Network”.

Prin transmiterea unor anumite coduri acestei rețele, Miller și Valasek au preluat o parte din funcțiile sistemelor, precum cele de accelerare, frânare sau de afișare a datelor în computerul de bord.

Cei doi au propus în lucrarea lor soluții care ar putea preveni aceste atacuri pe viitor. Cel mai benefic, potrivit acestora, ar fi un sistem care să detecteze anomaliile în trafic, care ar funcționa ca o prim scut împotriva atacurilor cibernetice.

Informațiile privind atacurile cibernetice asupra mașinilor sunt de cele mai multe ori secrete. Săptămâna trecută, pruducătorul german de automobile Volkswagen au intentat un proces unor cercetători de la Universitatea Birmingham pentru a-i împiedica să publice un studiu asemănător.

Specialiștii în automatică se tem de posibilele atacuri cibernetice asupra mașinilor, întrucât persoanele rău-intenționate pot ușor prelua controlul asupra sistemelor computerizate  ale mașinilor și cauza astfel accidente. Iar pe măsură ce mașinile sunt tot mai interconectate între ele și cu infrastrucura, experții avertizează autoritățile că teroriștii pot controla mai multe mașini în același timp și provoca astfel accidente în masă.