Harley Davidson are adepti si pe piata romaneasca
Harley Davidson, cea mai ravnita marca de motociclete din lume, a decis sa intre din nou oficial in Romania, dupa ce in urma cu doi ani reprezentantii producatorului au stabilit ca piata locala nu le asigura un volum de comenzi multumitor. Vanzarile Harley Davidson au continuat insa, majoritatea motocicletelor fiiind insa aduse din import de catre pasionati
Harley Davidson, cea mai ravnita marca de motociclete din lume, a decis sa intre din nou oficial in Romania, dupa ce in urma cu doi ani reprezentantii producatorului au stabilit ca piata locala nu le asigura un volum de comenzi multumitor. Vanzarile Harley Davidson au continuat insa, majoritatea motocicletelor fiiind insa aduse din import de catre pasionati. Intre timp, piata moto romaneasca a inceput sa se maturizeze, anul trecut vanzarile fiind situate la 1.000 de unitati.
Ocazia de care au profitat reprezentantii Harley Davidson pentru a reveni oficial in Romania a fost Salonul Auto International Bucuresti (SIAB), care are loc in aceasta saptamana. Potrivit reprezentantilor importatorului oficial al marcii in Romania, H-D Classic Motorcycles, planual anual de vanzari este de aproape 20 de unitati.
HD Classic Motorcycles a rezultat din parteneriatul dintre Automotive Trading Services, importator oficial al Citroen in Romania, companiedetinuta de omul de afaceri Calin Popescu Tariceanu si fostul ambasador al Ungariei la Bucuresti, Erno Rudas, actionar majoritar la Outdoor Media.
“Analiza pietei vehiculelor pe doua roti, care a totalizat 1.000 de unitati anul trecut, a indicat o pondere mare a cilindreelor mici (pana in 50 de centimetri cubi) si a celor mari (intre 500 si 1.500 de centrimetri cubi), in vreme ce piata motocicletelor de capacitate medie este aproape inexistenta”, au explicat reprezentantii HD Classic Motorcycles.
Gama Harley Davidson se bazeaza pe patru familii de motociclete.
Familia Sporster are sase versiuni si este dotata cu motoare care au capacitati intre 883 si 1.200 de centimetri cubi, iar familia Dyna Glide are cinci versiuni si dispune de motoare de 1.450 de centimetri cubi.
Celelalte doua familii sunt Softail, cu sase versiuni si motoare de 1.450 de centimetri cubi, respectiv Touring, care are, de asemenea, sase versiuni si motoare de 1.450 de centimetri cubi. Din aceasta ultima clasa fac parte modelele Electra Glide si Road King.
Preturile modelelor variaza intre 7.450 de euro, pentru versiunea Sportster, mergand pana la 22.000 de euro pentru un V-ROD, sau 25.500 de euro pentru un Ultra Classic Electra Glide.
Marca Buell, care face parte din Harley Davidson si este varianta sportiva a marcii, va putea fi achizitionata, de asemenea, pe piata autohtona la pretul de aproximativ 10.000 de euro.
Clientii marcii au, de asemenea, posibilitatea sa-si personalizeze motocicleta aleasa, compania punand la dispozitia acestora un catalog cu piese si accesorii.
HD Classic Motorcycle asigura service-ul motocicletelor comercializate si comercializeaza intreaga gama de piese de schimb si articole vestimentare Harley Davidson.
Harley-Davidson vinde anual 120.000 de motociclete in valoare de 1,5 miliarde dolari.
-
Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, după creșterea economică din T3: Este un semnal pozitiv, pe care îl analizăm însă cu precauție. Bugetul pentru 2027 trebuie să consolideze această evoluție și să susțină redresarea economieiBănci și Asigurări · 13 noiembrie 2026
-
Carmen Ravon, CBRE: În București ar mai trebui să fie cel puțin un mall. Dacă un retailer vrea acum să deschidă 10 spații, nu are unde. Pentru retailul stradal nu văd o mare speranță. Gradul de ocupare din centrele comerciale a ajuns la 99%, iar brandurile care vor să intre în România stau pe liste de așteptareBusiness Construct · 13 noiembrie 2026
-
Ciprian Dascălu, economist-șef BCR: Creșterea economică din T3 față de T2 a fost foarte puternică, peste așteptările noastre. Este cea mai mare creștere de după T1 2022. Ne-am revizuit prognoza pe 2026 la -0,1%, de la -0,7% anteriorZF 24 · 13 noiembrie 2026