HSBC Plc finanteaza modernizarea la Otopeni
Compania Aeroportul International Bucuresti-Otopeni va negocia cu banca britanica HSBC Plc termenii unui imprumut in valoare de 16,19 milioane de euro, destinat continuarii lucrarilor de modernizare a aeroportului."Negocierile cu HSBC vor incepe in perioada urmatoare si speram ca acestea sa fie finalizate cat mai rapid", a declarat agentiei Mihai Basulescu, director general al Companiei Nationale…
Compania Aeroportul International Bucuresti-Otopeni va negocia cu banca britanica HSBC Plc termenii unui imprumut in valoare de 16,19 milioane de euro, destinat continuarii lucrarilor de modernizare a aeroportului.
“Negocierile cu HSBC vor incepe in perioada urmatoare si speram ca acestea sa fie finalizate cat mai rapid”, a declarat agentiei Mihai Basulescu, director general al Companiei Nationale Aeroportul International Bucuresti-Otopeni (CN AIBO).
Potrivit acestuia, creditul de 16,19 milioane euro ar fi cel de-al treilea negociat si aprobat de institutia financiara britanica in favoarea CN AIBO in ultimii noua ani. Celelalte doua imprumuturi atrase de la HSBC au avut valoarea de 59 milioane dolari, respectiv de 40 milioane euro, a precizat Basulescu.
Creditul va fi garantat de Ministerul Finantelor Publice si reprezinta 85% din valoarea achizitiilor si a serviciilor din import destinate etapei a II-a extinsa de dezvoltare si modernizare a aeroportului Otopeni, care presupune investitii totale de 43,63 milioane de euro.
Avansul de 15% (2,85 milioane euro) din valoarea achizitiilor si serviciilor din import va fi platit din sursele proprii ale CN AIBO, respectiv din sumele care depasesc limita a doua rate scadente si a dobanzilor aferente creditelor contractate la HSBC Londra.
De asemenea, cheltuielile pentru achizitii si servicii in moneda nationala, in valoare de 24,58 milioane euro, vor fi asigurate din sursele proprii ale CN AIBO, din credite bancare si, in completare, de la bugetul de stat.
Intre obiectivele stabilite pentru executie in cadrul etapei a II-a de modernizare a aeroportului figureaza reamenajarea terminalului de sosiri, precum si crearea de facilitati pentru prelucrarea traficului intern de pasageri.
De asemenea, este prevazuta reabilitarea intregului sistem de drumuri interioare, inclusiv a pasajului de acces denivelat spre aerogara de marfuri, infrastructura ce va asigura accesul spre zona cargo, pentru care se prevede o importanta dezvoltare in perioada imediat urmatoare.
Lucrarile de modernizare sunt efectuate de compania Romairport Milano, un consortiu romano-italian format din CCCF Bucuresti si Italstrade, aceeasi care a executat lucrarile aferente primei etape. Principalul obiectiv finalizat in cadrul acesteia a fost noul terminal pentru plecari. Mediafax
-
România a câștigat definitiv procesul Roșia Montană. Gabriel Resources cerea 6,5 miliarde de dolari, cea mai mare pretenție formulată vreodată împotriva statuluiEveniment · 14 noiembrie 2026
-
Un kilogram de unt costă în medie 61 de lei la raft, față de 46 de lei acum cinci ani. Un singur grup controlează jumătate din piațăZF 24 · 14 noiembrie 2026
-
De ce iubesc miliardarii din tech jachetele negre de piele? De la Jensen Huang la Elon Musk și Jeff Bezos, cum a devenit simbolul rebeliunii uniforma celor mai puternici oameni din Silicon ValleyEveniment · 14 noiembrie 2026